人生中能开上这三款车就满足了，发动机皮实省油，空间大能当床

随着汽车工业快速发展，买一辆家用车已经不是一件难事，但想要买自己喜欢的车，有点困难，因为自己喜欢的车，价格都要超出购车预算。其实人生中能开上这三款车就满足了，价格是大部分车友能够接受的，发动机皮实省油，出去游玩空间大能当床。

第一款，2021款第二代哈弗H6，价格区间9.98万-14.1万。

哈弗H6这款车可以称得上是哈弗旗下的中流砥柱，哈弗汽车大部分销量都是H6这款车带来的。外观设计成熟稳重略带有运动风格，颜值不输给同级别合资车。

中控内饰的整体设计看着非常新潮，不对称式的中控屏和空调出风口也符合年轻车友的审美，深色中控台配上金色装饰条看上去非常豪华。这款车是1.5T自动都市版，中控屏幕是9英寸的，带有导航和语音识别控制功能以及一些目前主流的多媒体配置。

这款车的车身长度是4600毫米，轴距为2680毫米，身高1.75米的乘客坐进前排，调整好坐姿后，头部空间有不到一拳半的距离，后排乘坐空间也可以，头部空间有一拳多的距离，腿部有两拳的空间，哈弗H6的轴距不是很长，但乘坐空间可以。

打开后备厢，将后排座椅放倒，这时车厢内部的最大进深是1890毫米，最大宽度是1460毫米，身高1.75米的试驾人员躺在车厢内部，四周比较宽裕，后备厢平整度可以，直接用来当床没有问题。

底盘采用了前后独立悬架，悬架对车身支撑性很好，但走连续起伏的路面时，车身晃动频率比较多，悬架有些硬，颠簸感比较强。

动力方面，这款第二代1.5T自动都市版搭载了一台1.5T四缸涡轮增压发动机，这台发动机比较成熟，哈弗旗下很多车型都在使用，耐用性不错。这款发动机最大输出150马力，峰值扭矩210牛米，传动系统匹配七速双离合。动力输出整体来看还是够用的，起步动力偏肉，跑起来之后加速比较强，平均油耗7.5-8.5升，这样的油耗表现对于一款SUV来说不算费油。

第二款，2020款奇瑞瑞虎7，价格区间7.99万-14.19万。

瑞虎7这款车是奇瑞旗下的一款紧凑型SUV，也是主力车型，外观设计比较精致，两侧大灯与多边形进气格栅相连，显得十分动感，车身侧面线条勾勒出力量感。

车内中控设计风格比较稳重，深色内饰配上红色装饰线给人眼前一亮的感觉，这款1.5T精英型配备了10.25英寸的触控液晶屏，多媒体配置稍微有些单一，仅有车载蓝牙电话和手机互联映射功能，不过这两样配置都是比较实用的。

这款车的车身长度是4500毫米，轴距为2670毫米，前排乘坐空间还可以，身高1.80米的乘客坐进去，头部空间距离顶棚还有一拳的间隙。坐进后排头部空间也有一拳多的间隙，腿部空间有一拳半的间隙，瑞虎7的轴距数据并不优秀，但乘坐空间比较不错。

打开后备厢，将座椅放倒，这时的最大进深是1670毫米，最大宽度是1155毫米，车厢内部的空间不是十分优秀，但储物空间比较丰富，掀开后备厢盖板，里面有几个储物盒，不常用的物品可以放在里面。

底盘方面，采用了比较常见的前后独立悬架，悬架调校得软硬适中，走烂路的时候也有颠簸感，但不是很强。高速过弯时，悬架对车身起到了良好的支撑作用，坐在车内心里比较踏实。

动力方面，这款1.5T精英型搭载了一台1.5T四缸涡轮增压发动机，最大输出156马力，峰值扭矩230牛米。传动系统匹配了模拟9速的万里扬CVT变速箱。奇瑞发动机在技术方面是比较成熟的，耐用性也不错，只是动力数据不优秀，但实际驾驶起来，动力表现还不错，加速有力，油耗也不高，平均油耗8.5升，大部分车友都能接受。

第三款，2020款新宝骏RS-5，价格区间9.78万-13.58万。

新宝骏汽车给人的感觉比较前卫时尚，双色搭配的车身看上去非常精致，前后轮眉都采用方形设计，能够彰显出野性。

中控内饰设计看着层次感很强，深色内饰多处使用银色装饰件点缀，中控配备了10.25英寸的触控液晶显示屏，画质清晰，用手操作时，界面菜单反应灵敏，多媒体配置较为全面，有导航和导航路况信息显示功能、车载蓝牙电话、手机互联映射、语音识别控制功能可以控制多媒体系统、导航、电话、天窗、空调。有了这项语音识别功能，开车时可以通过语音来完成一些操作，不但方便而且还提高了行车安全性。

新宝骏RS-5的车身长度是4570毫米，轴距为2700毫米，身高1.75米的乘客坐进前排，头部空间有将近两拳的间隙，坐进后排，头部空间依然有将近两拳的间隙，腿部空间有将近三拳的间隙。新宝骏RS-5这款车轴距数据在同级别车型中，属于上等水平，乘坐空间表现得也不错。

打开后备厢，后备厢空间够用，能够放进去四个旅行箱，将后排座椅放倒之后，后备厢平整度可以，最大宽度是1260毫米，出去自驾游，累了可以躺在车内休息，并排躺两人不会觉得拥挤。

底盘采用了常见的前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架，悬架调校偏向舒适，舒适中还带有韧性，走起伏不平的路面时，车身晃动频率不高，车身稳定性不错。

动力方面，这款新宝骏300T智能旗舰型搭载了1.5T四缸涡轮增压发动机，最大输出177马力，峰值扭矩290牛米，变速箱匹配了模拟8速的CVT。新宝骏这台发动机和变速箱，得到了通用技术的加持，稳定性和油耗表现得都不错，动力输出柔中带硬，急加速有推背感，变速箱换挡平顺，行驶过程中没有卡顿的现象。

以上三款车，哈弗H6和瑞虎7都是经过多年市场考验的车型了，各方面都比较稳定，新宝骏RS-5虽然是新车型，但它的三大件技术都来自通用，可靠性方面不错。选车方面，并不是合资车就比国产车好，国产车现在也不差。