手握30万，10万公里不换车，奥迪A4L、迈腾、亚洲龙怎么选？

手握30万，奥迪A4L、迈腾、亚洲龙怎么选？这三款车当中，奥迪A4L要比迈腾、亚洲龙高一个级别，但是奥迪A4L优惠幅度比较大，迈腾优惠幅度也不小，奥迪A4L可以选2.0T低功率版本，而迈腾可以选2.0T高功率版本，亚洲龙可以选择2.5L双擎版本。

有的车友会认为奥迪A4L就是迈腾的换壳版，奥迪的四个圈要比大众双V有面子，其实奥迪A4L并不是迈腾的换壳版，在普通人眼里的迈腾就是迈腾，迈腾车主认为迈腾就是奥迪A4L，而女性朋友会认为迈腾就是桑塔纳，对大众车型不太了解的朋友会以为迈腾就是速腾，因为大众轿车长的都差不多。

奥迪A4L的底盘要比迈腾更高级，底盘前后匹配了五连杆独立悬架，行车品质和操控性更胜一筹，奥迪A4L使用的是模块化平台MLP,也就是Modular Longitudinal Platform生产线，翻译过来就是模块化发动机纵置平台。

奥迪平台使用的方针是所有奥迪A4L以上的，也包括奥迪A4L的车，都共用这条生产线，从奥迪A4L开始，包括A4、A5、Q5、A6、A8等车型都采用这个平台生产。

奥迪A4L的发动机是纵置前驱的，车身底盘铝制零部件比较多，2.0T最大输出190匹马力，变速箱匹配了七速湿式双离合，平时代步公里够用。除了马力没有迈腾大，配置也没有迈腾的2.0T高功率丰富。

迈腾2.0T高功率版本，380TSI，最大输出220匹马力，迈腾使用大众的MQB横置发动机前驱平台打造的，动力非常好。

这两款车如果理性消费的话，迈腾的性价比会更高一些，迈腾的动力强，配置又高。但是国人选车很少有理性的时候，绝大多数的车友将面子放在首位，同样都是20多万的裸车，奥迪A4L开出去更有气场，毕竟奥迪的档次要高迈腾一级。

如果好面子，选奥迪A4L，如果不在乎面子，只是平时上班代步用，那么迈腾其实不是很适合，亚洲龙比较适合，亚洲龙的外观设计，虽然看着没有迈腾沉稳低调，但亚洲龙的颜值确实漂亮。

亚洲龙这款车，最大的优点是它的三大件，论混动技术，目前丰田的混动可以说遥遥领先，论耐用性，开不坏的丰田也是车友经过多年实践得出来的。

亚洲龙除了外观和三大件是优点之外，内饰和动力输出不如奥迪A4L和迈腾，底盘的调校也直接影响了行车品质，只是市内驾驶，10万公里不打算换车，亚洲龙混动车型还是不错的。

这三款车，奥迪A4L优惠之后，直接分担了迈腾的销量，价格相差不大，首选奥迪，然后选亚洲龙，亚洲龙质量好，但与奥迪相比，还是差一个级别，迈腾这款车，只能看车友的心情了，每个车友想法不同。