板桥人欢呼！S2在铁路东侧或有出入口，勘探已经开始！
宁马城际南京段一期（西善桥-省界）距离正式开工越来越近，万事俱备，只欠东风——工可。正如上次所述，二次环评的站点，大概率是最终站点（可能有微调），为了达到尽快开工的要求，出现反复的可能性就比较低了。
今天3月14日，是白色情人节你知道吗？哦哦，抱歉跑题了。。。我们在板桥附近看到了勘察院工作人员在进行初勘打孔，而板桥站宁芜铁路东侧，也就是古雄街道会不会设出入口，最新消息也来了！
宁马城际南京段初勘正式开始
谁的轻功最高？韦一笑还是楚留香？都错！是曹操，“说曹操曹操到”，前两天刚发布了勘探的相关信息，今天，板桥多个地点，带着安全帽的工人已经开始作业了。“板桥那些事”在板桥公交车站附近看到2个勘探点。分别如图所示：
▲ 板桥153车站附近人行道上
▲ 板桥河旁
和现场一位负责人聊了一会，得知这次是初勘，后面还有详勘，可能打到30-40米深。并用手指了一下不远处，说“那边有一个车站”。显然，大家都明白，他指的是板桥北。
▲ 未来的地铁站？
从我们心爱的小飞机的航拍图能看到，附近这个楼盘一侧红线外预留出的位置还是比较大的，根据前期了解到的信息，宁芜铁路东侧可能会预留出入口，待外绕实施后，就不存在阻碍了。（是的，你没看错，这一位置宁芜铁路将外绕）
▌ 宁芜铁路项目外绕示意图，来自南京发布
古雄街道是否会设站点出入口
▲ 板桥站 仅供参考
在二次环评以及勘探消息之后，几乎所有的板桥人最关心的问题就是板桥站会不会在宁芜铁路东侧设置出入口。根据板桥那些事最新得到的消息，相关部门（好像是设计院？）确实建议在宁芜铁路东侧设置出入口，以方便古雄街道居民。知情人士表示，下穿宁芜铁路在技术上并没有太多难度，主要是要和上海铁路局等进行对接。
因此，我相信，对于出入口的诉求，板桥居民前期的反馈包括直接打电话、12345咨询求助以及信件等方式，都是起到一定作用的。目前还是需要大家持续关注的。
关于开工时间，官方回复还是：南京至马鞍山城际铁路工程正处于工可研究阶段，具体方案仍在研究过程中，我司力争尽快开工建设。小道消息是，南京市要求6月开工，地铁公司正在全力以赴，但如果实在赶不及，也只能延迟了（相信居民都能理解）。
▲ 宁马城际工程车站简况表，来自二次环评书
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来源：板桥那些事 尼可徐