请把它用在正道上，这又是把双刃剑工具
今年的 2 月 6 日，车某跳车货拉拉的事情发生了，谁知道时隔 4 个月，就又出现了因为网约车司机改路线，女乘客跳车摔骨折的事件。
回顾这两个惹来全网争议的事情，它们共同的矛盾点是什么，是「跳车」？
不是吧，跳车这种行为固然不可取，但隐藏在事件背后的只怕另有原因。
简单两个字概括，安全。
说到底，是在更早的时候，网约车发生过的一个又一个重大安全事故所带来的不安全感导致的。
图源艾媒网
可事实上，如果真要说网约车它是否安全，现在的网约车，远比过去没有录音，没有紧急联系人，没有任何安全性考虑的网约车要更安全。
当然，相信大家也都能感受到这几年的变化。
安全无小事，放到什么时候说都不过分。
所以为了自己的安全，我想我们可以拾起提供有定位功能的工具了，不仅可以安家人朋友的心，更是可以安自己的心。
不过要说起具有定位功能的工具，我第一反应想起的就是微信自带的实时位置共享。
但它有一个致命问题，就是你不能退出聊天框，一旦退出共享就宣告结束。
所以我就在想，有没有无需下载软件，可轻松跨越安卓和苹果的界限，随时随地分享实时位置的工具呢？
当然有，你可以试试一个名为「我在哪」的小程序，直接在微信上搜就好了，最后我也不妨链接了。
我在哪
那么，「我在哪」好在哪？
这个绕嘴的问题相信是大家最关心的地方。
简单的说，「我在哪」这款小程序可以分享未来一段时间内的实时位置，而这个未来是你来设定的。
除此之外，就是当你分享给家人朋友以后，你是可以任意退出聊天框的。
事实上，只要后台不杀死微信，在你所设定的时长内，家人朋友是都可以查阅你的位置。
到这其实「我在哪」的功能就介绍完了，就是这么个小玩意。
噢，差点忘了说，第一次打开小程序，需要你赋予它位置信息权限，就是最后这个「使用小程序期间和离开小程序后」。
然后你就能正常使用了。
不过「我在哪」是今年六月份才冒头的小程序，据作者所言，他之所以搞了个「我在哪」出来，就是因为看到了之前那两个跳车的事件。
他觉得一款一键分享路程和实时位置给好友的工具是必要的。
新，代表着「我在哪」有创意，但它到底有没有不成熟的地方，我专门做了一番测试。
设定时长极限
能自主设定实时分享位置的时长，是一个很创新的点。
但这个时长的极限在哪里呢？
经我测试，最短时长 5 分钟，至于最长？
默认的 30 分钟没问题，300 分钟没问题，3000 分钟也没问题，某种意义上说这个小程序成了跨平台查岗必备神器了。
看到这篇安利的小伙伴，可捂好别被对象发现了，要不你想出来上个网，喝个酒都要面临着实时查岗。
所以它可设定的最长极限我没测出来，emmmm，我最后测了个 9 位数的时长，然后它就这样开始不了，任务也关不掉了：
只有从后台杀死微信，重新打开才能正常使用「我在哪」这个小程序。
我这算不算发现了个 Bug？
反正一句话，肯定够你用。
实时位置
这款小程序调用的也是腾讯地图的 API，所以在精准度方面和微信自带的精准度相同。
至于到底实不实时，在测试中，我发现了一些缺点。
如果是微信自带的实时共享位置功能，你能清晰的看到头像是在移动的。
而在「我在哪」这个小程序里，你能感觉到明显的延迟。
有时候还会过一段时间才有明显变化，当然，这不影响你查看位置。
因为你可以点击小人（路程中箭头所指向的小人），来获取位置分享者的具体位置。
这一点同样是微信位置实时共享所做不到的。
而等分享的时间一结束，再怎么点进小程序也没办法查看对方的位置了。
其他
如果你刚分享，发现自己发错人了怎么办？
别着急，它会自动返回小程序的界面，然后选择「停止」即可。
如果不小心把小程序关了，直接撤回消息也行。
最不济了，可以把后台微信一关，「我在哪」就无计可施了。
如果你对「我在哪」不满意，那容我再多嘴说两句，还有个小技巧可以实现实时位置共享。
那就是高德地图，在确定好路线后，它也能以链接的形式分享到微信。
效果很棒，还会提示到目的地的剩余公里数，和预计到达的时间。
但可惜的是，都需要 App 存活在后台，一旦分享者把这后台给关了，万事皆休。。。
结语
其实定位工具并不少见，无论哪个应用商店，随便一搜就能找到诸如下面这种 App。
不过何苦要那么麻烦专门下个第三方应用呢，微信小程序它不香嘛？
实话实说，很香。
但定位软件本身也有不少争议，比如上一年的时候，高德地图出了一个「家人地图」的功能，除了可实时获取家人所在的地点，还能精确记录 72 小时内的行动轨迹。
争议的点并不让人意外，说白了就是隐私。
实时定位转身一变就成了实时监控，一旦这个功能被滥用，我都能想象到它的恶劣影响。
所以，在这一方面「我在哪」也不能置身事外，它所适用的场景不是让你偷鸡摸狗的监控，而是让家人朋友，以及自己更放心才对。
工具没有立场，决定因素在你。