看到这个世界十佳变速器评选结果 吃瓜群众只能表示呵呵了

提起汽车变速箱，不懂行的朋友可能就知道手动挡和自动挡之分，很多老司机还知道自动挡实际上还分为AMT、CVT和DCT等多个类型，其中争议最大的当属DCT变速箱了。

通俗的讲，DCT变速箱就是我们常说的双离合变速箱。提起双离合变速箱，就会让很多人想起大众汽车DSG变速箱前些年出现的种种问题。作为双离合变速箱，优点是换挡快、油耗低和动力损耗少，缺点是技术不是很成熟、故障率高、维护费用高。不过随着技术的不断进步，双离合变速箱技术也日趋先进，特别是大众汽车旗下的湿式双离合变速箱，近些年故障率确实有所下降。

就在不久前，国内某汽车研究机构在北京搞了一个“首届世界十佳变速器评选颁奖典”，大众、奔驰以及本田的多款变速箱入选，但是排第一的这款上榜变速箱，却亮瞎了我这个吃瓜群众的眼！

此次评选出的十佳变速器名单

你没看错，这款变速箱就是长城汽车自主研发、搭载在VV5上面的7速双离合变速箱。

2018“世界十佳变速器”评选结果发布，中国豪华SUV领导者WEY品牌搭载的中国首款湿式7DCT变速器力挫群雄，与奥迪、奔驰等豪华品牌产品，共同荣膺“世界十佳变速器”。WEY品牌搭载的湿式7DCT变速器。其采用油液驱动离合器接合与打开，同时使用油液对离合器片冷却，稳定性更好，可承受的更大扭矩，最大扭矩可达450N.m。此外，变速器在传动比范围、传动效率方面的表现也非常出色，传动比范围达7.99，传动效率最高可达98.87%，响应异常迅捷，随时与发动机精准配合，提供强有力的加速体验。同时7挡位设计可以有效提升发动机效率，降低油耗。——以上文字引用自某汽车媒体

WEY VV5

VV5搭载的7速双离合变速箱

笔者是真佩服长城汽车的“勇气”，一个刚刚创立的汽车品牌，不仅以中国豪华SUV自居，竟然还和奥迪、奔驰等百年品牌相提并论，可见其有多么的不自量力。其实对于这款变速箱，笔者也有所了解。且不说它的传动效率能否达到匪夷所思的98.87%，也不说最大扭矩有没有450N.m，单说变速箱的反映以及油耗，就足以让长城汽车自己打脸了。

在之前不少媒体的测试中，普遍反应VV5的变速箱反映迟，且有明显顿挫感，油耗偏高。著名车评人38号也公开指出VV5油耗造假，再加上近期传出的VV5变速箱漏油时间，都说明了VV5这台变速箱确实存在不少问题。然而，在这个评选互动中，摇身一变，成了世界十佳变速器的第一位，其中缘由，笔者不得而知，

看到这里，也许会有不少长城粉会说笔者黑长城、不爱国等等等等……，但无论怎样，笔者只是想还原事实，也让消费者多一个途径了解汽车，买车时有更多的参考，不要被一些外观高大上、三大件一团糟的汽车蒙蔽了双眼。最后，祝愿我们的自主品牌汽车在2018年都能脚踏实地造好车，量价齐升。