黄陂说盘龙大道和新三环将有望共线，武汉北三环真的会外扩吗？

人家的环线方方正正，武汉的三环却搞成了三角形，人家的环线是为了解决交通问题，我们的三环或许只是为了区分城市和乡里，三环外都是郊区，三环内才是城里。

民间呼吁武汉北三环外扩的声音很多，但都如石沉大海，随着四环线的建成，小编已经准备忘记这个三环的时候，却突然看到了这一则消息，黄陂区计划2021年“推动盘龙大道和新三环共线”，啥意思咧？

要理解这句话，先得知道盘龙大道在哪里，继而才能想象新三环是个啥子模样。

盘龙大道，地图上是位于黄陂南部盘龙城的一条南北向道路，北起后湖，南抵盘龙大桥，长度约6公里。

如果按照字面意思了解，既然共线，那也就是说盘龙大道会是新三环线的一部分（三环线利用盘龙大道现有道路），也就代表新三环将往北面大幅扩大，把整个盘龙城都包围进去，在地图上是这样的。

各位觉得上图实现的可能性有多大呢？小编认为是0，为何这么说呢，请听我道来：

• 三环西北段如果真要外扩，不会只扩到盘龙城，不管东西湖，无论从GDP，还是区位，三环外扩，断然没有放弃东西湖的道理；
• 但如果包括了东西湖，就没办法实现盘龙大道和新三环共线的可能（除非新三环外扩只把金银湖和武汉空港新城拉进来，那就更奇葩了）
• 如果按上图那样扩，新三环和四环之间就只有后湖了，请问哪个规划师会设计出这种奇葩线路？
• 四环和绕城高速之间，最近的地方相距不过200米（所以绕城高速才计划改造，往北扩展），你现在又搞个新三环线来和四环线挨着？

但既然黄陂说了，肯定是有所本的，要想实现“盘龙大道和新三环线共线”的要求，只有一个可能，那就是此盘龙大道非彼盘龙大道。

让我们看一则今年8月份的招标信息吧

各位发现了没有，依托府河北大堤，和三环线基本平行修建的这条路居然也叫做盘龙大道。

这条路位于府河北，起点位于盘龙大桥，规划中沿着府河北大堤往东下穿岱黄高速后，终点抵达汉口北岱山大桥，其大致线路图如下：

参考阅读：盘龙城飞龙大道招标了，巨腾祥飞四龙齐飞，黄陂南部未来不可估量

问题来了，为何盘龙城有两条盘龙大道呢？

原因或许很简单，规划部门的叫法和地图上以及交通指示牌上的称呼并非完全一致，比如巨龙大道，规划部门还是称之为楚天大道，汉口北大道在很多规划里仍然叫巨龙大道。

盘龙大道1（南北向的这条），2003年修建，初期叫川龙大道，后面才以后湖为界分为两段，后湖以北叫川龙大道，后湖以南改名为盘龙大道。

盘龙大道2（东西向的这条），前几年规划的时候取名飞龙大道，但规划部门还是以盘龙大道称呼之。

捋一捋

我知道很多人头大了，所以需要捋一捋，简单说吧，规划部门的叫法里，现在的盘龙大道叫川龙大道，现在的飞龙大道其实叫盘龙大道。

各位明白了吧！

如果真这样，那么黄陂计划的盘龙大道和新三环共线就有实现的可能了，老三环走张公堤，新三环北扩到府河以北，看起来似乎往北面没有扩多远（最窄处1.5公里左右），但对盘龙城的意义非凡，如果新的三环真的从府河北面走，那么盘龙城人民以后去市区就方便多了，不用再经过拥挤的府河和盘龙大桥就可以直接上三环。

下图为小编绘制的一幅新三环外扩图，为了保持线路的圆润，新三环线把东西湖金银湖以东的地区也包进去了，当然，这只是小编个人的推测，一家之言仅供参考。

新三环会有吗

既然官方说了，那么新三环起码规划方面应该是有的，至于线路如何走，何时开工建设，咱们还需要等待进一步的消息。

小编今天抛砖引玉，提出自己对新三环线路的解读（限于个人才疏学浅，如果有错误的地方，还望各位海涵），武汉修建三环的时候，我们很多网民还在读小学或者没有来武汉（武汉三环线1988年开始规划，1997年正式建设，2010年全线通车），没有机会提出自己的看法，如今有了参与的机会，希望在明确的规划出来之前，黄陂南部人民群策群力，说错了没关系，几十万人，总有一个天才会想出对盘龙城最好的规划出来的，您说呢？

但有一点是可以肯定的，新三环不会把盘龙城都包进去，那样就距离四环线太近了，四环线修建也就失去了意义。

另外，黄陂的计划里是这样说的“推动盘龙大道和新三环共线”，推动两个字很关键，可能的含义是，第一新三环线初步规划里没有要和盘龙大道共线，第二有计划共线，需要推动早日实施。

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