固特异飞艇的千里大迁徙

固特异wingfoot two 软式飞艇已经离开阿克伦地区的老巢，横穿整个美国领土转场到了洛杉矶附近的一个永久基地。大约是在星期日上午10点，将近一岁的飞艇（三分之二的半刚性飞艇）离开了在萨菲尔德乡镇的机库，开始了长达2600英里的长途跋涉。

“这对于固特异来说是一个令人兴奋的里程碑，我们期待着把新一代的固特异飞艇引进美国的西海岸，同时吸引粉丝们沿着我们的旅行路线去记录下固特异飞艇横跨美国的记忆”作为阿克伦轮胎公司全球通

信高级副总裁的Paul Fitzhenry在一份声明中说道。

星期一，这架去年10月21日被命名的飞艇将在印第安纳波利斯地区机场度过一晚，如果天气允许，预计在星期二下午3点（中央标准时间）抵达圣路易斯。

为了庆祝其制造飞艇的第一百周年，固特异将在波蒂奇县的机库建造它的第三代（新技术）飞艇，那里将会是飞艇的永久基地。

该公司已在民用和军用上制造了超过300个轻于空气的飞行器。

直接点来说拥有内部骨架的新一代飞艇已经不是软式飞艇了，因为传统的软式飞艇只是一个充满了氦气的大气囊，底部携带一个吊舱，它们是没有内部骨架的。

固特异公司把新的飞船称作软式飞艇，它指出新飞艇比以往的更容易机动。2014年命名的Wingfoot One，是第一代的新技术软式飞艇。Wingfoot Two的加利福尼亚之旅将包括超过10个州和许多旅游站的航行。这个月底，它将在加利福尼亚州卡森城西海岸东南侧的长滩机场结束它的航行。

在今年年底前，其新的机库就能建立起来，到时飞艇将会转移到卡森的机库。在此之前，飞艇已停泊在卡森机库的外面。新的机库是一个充气结构，特地用来容纳新的飞艇。固特异飞艇的民用专家基拉塔斯克说，这将是北美洲最大的充气建筑。

Wingfoot Two的西部之旅，包括26名人员和九辆地面车的大篷车队。除了印第安纳波利斯和圣路易斯外，关键的旅游站点将包括：

阿肯色州的费耶特维尔;俄克拉荷马州的劳顿 ; 得克萨斯州的拉伯克; 新墨西哥州的德明; 亚利桑那州的图森; 以及加利福利亚州的布莱斯.

10月15-19日，在俄克拉荷马州的劳顿站，固特异轮胎制造厂还有一些集中的活动举行。在得克萨斯州的拉伯克站，Wingfoot Two

将参加McWhorter轮胎有限公司的七十五周年活动。

固特异鼓励那些飞艇迷们通过在社交媒体上转发“welcome wingfoot2”和“blimp goes west”的标签来欢迎Wingfoot Two来到他们的城镇。

固特异飞艇已经在加利福尼亚南部运营超过90年，并且已经完成了第一次空中实况到全国电视的转播，那是有关于1955年的玫瑰游行和玫瑰碗的事情。

值得注意的是，飞艇在体育和娱乐活动的空中报道方面已经做了六十余年，包括1982届奥运会、国际足联1999女足世界杯、多个大奖的走红毯活动和2015残奥会。

卡森飞艇基地建造于1968年，而2018年，公司将要庆祝其建立的50周年纪念活动。

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