国六来了，我们的车该怎么办？

随着时间的推移，日新月异的科技更新节奏实在太快了，人们的生活在改善，而时代发展是需要付出代价的。就人类的生存环境变化层面来说，全球变暖、环境恶化等诸多爆发出来的问题亟需我们每个人做出一些改变，正如我们今天要说的跟大多数人息息相关的汽车尾气排放问题。

为贯彻《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国大气污染防治法》，国家出台了一系列机动车污染物排放标准，从2001年开始实施的国一，到眼下我们即将面临的国六时代。

有人不禁会问，国六到底是个啥，国六的到来对我们到底会产生啥影响？

国六的全称是国家第六阶段机动车污染物排放标准，包括《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》和《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》2部分。

由环境保护部、国家质检总局分别于2016年12月23日、2018年6月22日发布，《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》自2020年7月1日起实施、《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》自2019年7月1日起实施。

事实上国六排放标准实施时间是分为“国六a”和“国六b”两个阶段，时间点分别为2020年7月1日以及2023年7月1日，国六a只是国五到国六的一个过渡阶段，到了2023年将会全面实施国六排放标准。与我们息息相关的还是要属轻型汽车。

或许很多人会不清楚自己的车到底是国几排放，现在教大家一个快速查询的方法。第一种，如果车是新车的情况下车辆出厂合格证上会明显表明排放标准；第二种我们可以登录机动车环保网公众查询平台，进行对应查询。

每当这个时候，大多数车主就开始担心自己的车该怎么办了，会不会影响上路。通常来说，国内不会允许比最高标准低于三个档次的汽车上路。

比如目前是国五排放标准，而国二的汽车大部分已经禁止出行，国三的汽车在空气重污染警报时也不允许出行。国六排放到来之后，国三和国四的汽车也将逐渐限行。

有网友表示：这也是变相让你换车，在国外不管你是国二国三的车，在进行年检的时候都是按照国二国三的相应标准来进行检测的，也就是说国二只要达到国二的排放标准就可以了，不管你是哪一年买车的车。

也有人说，汽车发展和环境保护两手都要抓，每一项政策实施起来都是任重而道远，在这条路上总有人的利益会受到损害，长远来看，国家推行的政策一定是考虑到了最平衡状态的。

对此你怎么看呢？

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