智慧引领，创新驱动 | 面向未来的五峰山新一代高速公路关键技术及示范应用项目成果通过评价

2021年6月21日，中国公路学会在扬州组织召开了“面向未来的五峰山新一代高速公路关键技术及示范应用”项目成果专家评价会。由中国公路学会翁孟勇理事长，中国工程院郑健龙院士、张喜刚院士，交通运输部专家委员会主任委员周伟教授，李彦武研究员、长安大学赵祥模副校长等11名专家学者组成的专家组对项目进行了现场考察和技术评价，集团副总裁、智慧产业事业部总经理范东涛，集团副总工程师、智慧产业事业部总工程师张维苏出席会议并对项目成果进行详细汇报，专家一致认为面向未来的五峰山新一代高速公路关键技术的研究成果总体达到国际领先水平。

会议现场图

项目亮点

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未来高速体系创新

项目首次提出了“安全保障全天候、出行服务全方位、运营维护全数字、绿色建管全寿命”的理念，阐释了面向未来的新一代高速公路的基本内涵、特征和技术框架。

未来高速基本形态

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技术创新及应用示范

项目对车路协同技术、车道级雾天行车诱导、GIS+BIM综管平台研发、主动感知路面技术、4K+5G无人机研究、服务区海绵场区技术、标准研究等关键技术开展研究，首次以场景化方式在五峰山过江通道工程中建设，形成了车道级雾天行车诱导、广义车路协同、智能感知消冰除雪、匝道分合流诱导警示、交通事件极速感知、匝道流量管控、车道级精细化管控、服务区无线充电桩、光伏人行路面、新型新风除霾系统、智慧停车、智慧厕所系统、准自由流收费、GIS+BIM全数字管养平台、服务区BIM综管平台等一系列示范应用。

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示范应用工程项目概况

项目成果依托五峰山公路过江通道工程示范应用，五峰山过江通道位于江苏中轴线，是长三角高速公路网和江苏省“十五射六纵十横”高速公路网规划中“纵四”的重要组成部分，也是京津冀地区和长三角地区间南北向最便捷的过江通道。在项目建设过程中，以“交通强国”战略为引领，围绕绿色公路、智慧公路、品质工程的建设要求，从全生命周期阶段解决交通安全、交通拥堵、能源消耗、环境污染等问题。

五峰山过江通道

其中项目首次提出并开展了车道级雾天行车安全诱导系统的研发和应用，实现了超微功率地面诱导灯研发和超低功耗诱导运行控制。在恶劣天气下，特别是雨雪、团雾环境下，设置在车道两侧的诱导灯就会自动点亮，通过探测后方车辆的距离，以红灯显示警示区域，提醒后方车辆保持距离，实现车道级安全诱导行驶。

车道级雾天行车安全诱导

GIS+BIM综管平台研发了高速公路数字化底座，形成了统一的路段级数据、业务系统管理平台，解决了业务系统相互独立、数据难以充分利用的关键问题；创新应用BIM轻量化模型加载动静态数据技术，实现了建管养运各个周期的信息传递。

五峰山过江通道全数字综合管理平台

首次建成了我国第一个开放式八车道高速公路包含C-V2X、5G、北斗卫星、人工智能、物联网等新技术的广义车路协同示范应用，首次建设了以大数据、人工智能技术为核心的车路协同云控平台以及路侧边缘计算系统，实现了基于车载终端和手机终端的路段交通智能管控及基于云端、路端交通控制的小客车、重载货车编队自动驾驶和无人驾驶。

打造了新型智慧、低碳服务区。智慧灯杆+停车+引导系统以“车位分析、智慧引导、集约建设”为理念，在满足服务区照明功能的情况下，利用数字化手段提升服务区的停车效率。光伏人行路面将光伏发电工程和人行道路工程相结合，实现路面承载与发电的功能融合，同时利用可再生能源减少传统能源的消耗，降低碳排放量；海绵场区系统通过各种海绵设施和新型海绵材料，下雨时可以渗水、净水、蓄水，需要时将储蓄的雨水释放回用；服务区电动汽车无线充电桩给驾乘人员提供全新的充电体验。

服务区基于BIM的综合管理平台

服务区三楼建有“未来高速”展厅，展厅设有“东渡文化”、“五峰山工程建设大事记”、“安全出行保障”、“智慧绿色服务”、“数字运营维护”展面，详细介绍江苏高速公路及服务区风采、五峰山未来高速项目建设历程、项目重点技术等。展厅还设有“未来高速”虚拟驾驶体验仓，通过数字化的技术手段给参观者带来沉浸式体验。

“未来智慧高速”展厅

研究成果及意义

五峰山未来高速实施领导小组成员单位包括江苏省交通工程建设局，江苏交通控股有限公司，江苏宁沪高速公路股份有限公司，华设设计集团股份有限公司，多家技术支持单位共同参与示范工程建设，华设设计集团股份有限公司设计，在项目关键技术研究及示范应用的过程中，集团充分发挥了在智能交通领域的领先优势，通过技术探索和工程实践，项目取得了一系列发明专利、实用新型专利、软件著作权，技术指南及论文等成果。有效推动了新一代信息技术、绿色技术与交通行业深度融合，形成了绿色智能技术赋能新一代未来高速高质量发展的行业示范，对提升集团在智能交通领域的影响力，引领未来高速建设有着重要作用。

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