为何有些老司机在高速上开车都只开到时速100公里
当汽车速度超过100公里/时，汽车上这三个功能有可能自动失效，为了您的行车安全，这些情况您必须提前知道。
当车辆超过100公里/时，车上这三样东西将自动失效。
1电子转向助力：电子转向助力系统也叫EPS，当车辆在高速公路上时速超过100公里/时，为了保证行车的安全，车辆超过100公里，电子转向助力系统将失效，这个时候汽车的转向功能显得很沉重。
电子转向助力系统是保证车辆的行驶稳定性和舒适性，当车辆超过100公里/时，电子转向助力系统能将自动失效。
2.胎压监测功能：在高速公路上当车速超过100公里/时，胎压监测功能降低甚至失效。这是由于胎压监测系统的金属部分 与高速旋转的轮胎会形成一个强有力的磁场，车速超过100公里/时，强大的磁场会干扰胎压传感器信号的传输。
致使胎压传感器不能正确的传输甚至中断传输 ，这个时候如果发生轮胎扎到钉子或者爆胎，胎压传感器受到磁场的干忧导致传输信号中断，司机不能及时从胎压监测系统中查出轮胎胎压的变化，安全又如何能保障呢？最终导致交通事故的发生。
3.电子手刹：当车辆时速超过100公里/时，电子手刹的功能会降低甚至失效。这是因为电子手刹的操作系统连接的电脑，当车辆时速超过100公里/时，电脑会将电子手刹的操作功能关掉，以防止错误操作造成事故的发生。
如果在高速行车发生刹车失灵，只能靠手刹来降低车速，如果在高速行驶电子手刹失灵，只能握住方向盘自救多福了。
10次事故9次快，老司机经历和见过的交通事故太多了，为了驾驶的安全，老司机始终把车速维持在100公里/小时左右，这是为了更安全地驾驶。
高速公路上限速120，如果车辆超过100公里/时以上，遇到前方有突发情况，刹车距离将延长，危险系数成倍增加下面通过分析对比可以看出。
车辆速度与刹车距离如下：
车辆速度：车速20公里/小时，刹车距离为5米，车速30公里/时刹车距离11米，车速40公里/时刹车距离20米，车速50公里/时刹车距离32米，车速60公里/时刹车距离46米。
车速70公里/时刹车距离62米，车速80公里/时刹车距离82米，车速90公里/时刹车距离110米，车速100公里/时刹车距离增加到150米。
通过以上数据分析，车辆每增加10公里，刹车距离成倍增加，在高速公路上行驶，由于其有最低限速。如果车辆超过100公里车辆刹车距离将成倍增加，为了保证行驶的安全性，老司机始终把车速控制在100公里，这样既保证燃油的经济性又能保证行车安全。
如果车辆超过100公里，到前方有紧急情况需要停车避让，刹车的时间和距离将大大延长，而且由于车速过快，撞击力成倍增加。如果车速120公里/时遇到前方有情况采取紧急刹车，很容易造成车辆侧翻，对驾驶员生命造成严重的威胁
为了保证行车的安全性，驾驶丰富的老司机在高速公路上行驶，始终把车速控制在100公里/小时，与前车保持120米以上的行车安全距离，这样在突发的情况能有足够的时间把车刹停住，避免事故或者降低事故的发生。
高速公路上驾车要遵循以下这些规章制度，确保行车安全，珍爱生命，远离超速驾驶。
1.高速公路上行驶保持合理的安全跟车距离。
与高速公路上车辆较多，而且车速较快，保持一个合理的跟车距离，在突发情况时能够保持有足够的刹车距离，高速公路上与前车的安全距离应该保持在150米以上，车速在120公里/时，与前车要保持200米以上的安全距离。
在高速公路上需要减速或者前方遇到突发情况，刹车的时候一定要观察内后视镜，看清后方有没有车辆靠得太近。因为你与前车保持安全距离，但是后车不一定与你保持足够的安全距离，观察内后视镜，如果发现前车与我们的车辆距离较近，可以轻点几下刹车提醒后车保持安全距离。
在高速公路上行驶刹车的时候一定要观察内后视镜察看后方车辆与你保持的距离，作出及时正确的判断。
2.变道的时候一定要提前打转向灯。
在高速公路上行驶应谨慎驾驶，在变道的时候应该提前打转向，在转向灯亮起三秒钟以上，观察好路况，在确保安全的情况下在驶入另一车道。平时在驾驶汽车的时候，即使在乡间公路上变道之前一定要提前打转向灯，养成安全驾驶，遵守交通规则的习惯。
如果平时行驶在乡间省道或者县道上，由于车辆比较少，我们在驾驶汽车的时候不打转向灯直接变道，无形中就增加了我们错误的驾驶习惯。在高速公路上车多的时候，平时养成不打转向灯就变道的坏习惯。
很容易造成后车追尾。所以平时要养成提前打转向灯的好习惯，也是为了自己更好更安全的驾驶，毕竟生命只有一次。
3.在高速公路上行驶，不要跟着串车行驶。
高速公路上行驶发现前面有好几辆车距离跟得很近在缓慢行驶，车与车中间还夹着好几辆车。这个时候如果能超越就尽快超越，不能超越就离它们远一点。
在高速公路上车速过快，一旦前方有一辆车发生交通事故，造成几辆车串连在一起，很容易造成交通追尾事故，而且高速公路上车速较快，往往发生追尾事故是很严重的，所以我们要尽可能的远离串车。
4.在高速公路上行车让别人知道你的存在感。
在需要超车的时候，为了确保超车的安全性，在超车之前应该鸣笛加闪灯，提醒前方司机让他知道你要超车，让往前方治司机做出正确的判断切记不可不声不响的就超车。
5.要勤看车内车外的后视镜。
高速公路上行驶，车速较快，车况复杂多变，为了保证行车安全，要常看车内车外的后视镜，观察车辆周围的行车情况，确保行车安全。
6.不要在高速公路上龟速行驶。
在高速公路上龟速行驶是非常危险的。新手初次上高速心里非常紧张，往往会龟速行驶，高速公路上最低限速60，实际上把车开到90码以上与前车保持足够的安全距离，通过内后视镜观察车后的情况，实际上这样行车更安全。
在高速公路上行驶不要长时间龟速行驶，不要长时间占据左侧超车道行驶。在高速公路上行驶，不要盲目变道，变道之前应该提前打转向灯。
切记不要超速行驶，轻打方向，观察车辆四周的情况，刷新自己的存在感，与全车保持合理的安全距离，不要长时间跟在大货车后面。超越大货车的时候，一定要观察清楚前面的行车情况，留有足够的超车时间，切不可盲目超越大货车。
7.高速驾驶远离大车。
在高速公路上行驶，不要跟在大车后面，也不要让大车跟在我们车后，减少与大车并行的时间能超尽量超越。
高速公路上超越大车步骤提前打左转向灯确保转向灯常亮，必要的时候鸣两下喇叭或者闪两下远灯光，确定大货车看见你了，这个时候在确保足够安全和有足够的时间快速超越大货车。
8.不要疲劳驾驶。
在高速公路上行驶切不可疲劳驾驶，如果发现自己困了，应找就近的服务区进行休息，因为在高速公路上疲劳驾驶发生车祸的概率非常大。
进入服务区之前，应该在距离服务区2.5公里的时候就应该观察路况，然后打转向灯，在确保安全的情况下逐渐变道。不要离服务区太近时候再变道，因为靠得太近几乎没有变道的时间，因为前后都有车辆在快速行驶。
在离服务区2.5公里的时候选择打转向灯逐渐变道，留有充分的时间安全变道，可以安全的把车辆驶入到服务区。
写在最后：
老司机由于其驾驶经验丰富，见过太多的交通事故，因为车速过快，刹车距离延长，遇到突发情况，由于车速过快，刹车距离延长会导致交通事故的发生。
车速一旦超过100公里/时，车辆的部分功能：电子转向助力系统、胎压监测系统、电子手刹功能降低甚至自动失效，速过快的时候，一旦发生以上情况，会给行驶证中的车辆造成很大的安全隐患。
所以老司机不会超速行驶。把车辆控制在100公里/时，这是老司机多年的经验总结，因为只有这样才能确保行车更安全。为了自己的安全、为了家人的幸福、切记不要超速行驶、酒后驾驶，安全驾驶，责任重于泰山。