又一批大七座SUV来袭，实力非凡，看汉兰达还敢不敢再加价提车？
在7座SUV领域当中，汉兰达一直是霸主级的存在，沉稳的外表、舒适的乘坐体验、稳定耐用的品质、大空间和实用性等优点，都让其积累了良好的口碑。不过，为了在日益激烈的市场竞争中继续保持优势，接近封神的汉兰达还是打算在今年完成换代。
不过，其实除了汉兰达，今年也有不少车企也是盯着这个细分市场，不惧“霸主”换代，也将推出全新大七座SUV。要知道，之前要吊打汉兰达的车型，像Jeep大指挥官、马自达CX-8等，基本都失败了。如今又有勇者来“踢馆”，会不会有机会呢？今天，疆哥就带大家一起来看看。
第四代汉兰达
官方售价：16.89-22.99万
上市时间：2021年3月
虽然名气并不是很大，但星途揽月这款大七座SUV还是很有两把刷子的，方正硬朗的外观造型设计，让它看起来十分大气。
星途揽月
星途揽月
再配合上4970x1940x1795mm的车身三围，以及2900mm领先轴距，即便是新一代汉兰达在它面前，都不太够看。
动力方面，更是它的“重头戏”。除了有早已名声在外1.6T发动机以外，它还有备受大家期待的2.0T发动机，这款发动机账面数据达到254马力和390N·m，称之为“自主最强2.0T”发动机都不过分。
而更有意思的是，在近期某自媒体进行的马力机测试直播中，搭载奇瑞2.0T直喷发动机的星途揽月不仅测出了远超官方值（390N·m）的最大扭矩：448.06N·m，在接上外挂电脑后它更是达到了206Kw，扭矩更是达到了489.23N·m，一度导致测试机发出警告。为此，有网友调侃奇瑞的“虚标”是谦虚的虚。销量能不能赢汉兰达不知道，但是动力这块，揽月已经拿捏得死死的。
并且还要提一下的是，前段时间，星途还申报了搭载高功率版本2.0T发动机的星途400T，该版本车型的最大马力将达到261匹（192kw），峰值扭矩也将为400牛·米。2.0T低功率都“虚”，2.0T高功率会不会更“虚”呢？
预估售价：17-25万
预计上市时间：2021年第二季度
尝到了领界的甜头之后，江铃福特今年又造了一台SUV——领裕，主打大七座市场。外观方面，领裕采用了比锐界尺寸稍大的进气格栅，并且提供了两款中网形式，配合上分体式大灯后，看着很有美式车型的硬朗风格。
内饰方面，领裕更是一改以往福特的大尺寸竖屏设计，用上了时下流行的双联屏设计来提升科技感，至于木纹饰板和皮质用料，则是让这款车看起来豪华。当然，作为一台中大型SUV，尺寸自然是不能输的，所以福特给它配上了比撼路者还要大的身材。
领裕内饰
探险者内饰
而在动力搭载上，福特也没有含糊，直接给它装上了一台2.0T发动机，最大马力224匹，至于变速箱则是6速双离合。不过美中不足的是，这款“福特车”并非福特造，而是江铃福特研发出来的。为了给它用上福特LOGO，江铃汽车还得福特交1.5亿左右的“提成”。
预估售价：26-35万
预计上市时间：2021年第三季度
尽管在大七座领域里，大众的途昂几乎可以和汉兰达平起平坐，但是大众想要单靠它战胜汉兰达，恐怕依旧是没啥机会。于是，大众打算在汉兰达并未涉及的新能源领域，推出一款售价相当的7座车，这款车就是大众ID6.X。
与大众ID系列的其它车车型一样，ID.6 X套用了ID家族设计语言，前包围大面积的网状格栅看着很像燃油车上的设计，但实际上都是封闭，整体看上去，比途昂少了几分粗犷，却多了几分精致。身材虽然不怎么突出，但那2965mm的轴距，还是可以和途昂一较高下的。
动力方面， ID.6 X申报了一款最大功率150kW，峰值扭矩310N·m的后驱单电机，搭载82kwh容量的三元锂电池。在同级别车型中，ID6.X的数据其实有些偏弱，但考虑到同家族的ID.4 X电机有低、中、高功率配置，疆哥推测量产后的ID.6 X应该也会有动力更强的版本。不过正所谓一分钱一分货，届时ID6.X说不定在价格上会有惊喜。
除此之外，大众其实也还有一台燃油版大七座SUV，即途昂姊妹车-大众TALAGON，也蓄势待发。针对大7座这个市场，大众双车战略外加一款电动7座，看来汉兰达是要有对手了。
一汽-大众TALAGON
一汽-大众TALAGON
预估售价：25-35万
预计上市时间：2021年第四季度
自从传出了皇冠要“复活”成SUV车型的消息后，网上相关的推测可以说是络绎不绝。对于这些推测，丰田官方并没有任何正式的回应，但是，“CROWN KLUGER”（皇冠-陆放）名称的出现，以及近期曝出的一组疑似丰田皇冠SUV的新车申报专利图，似乎意味着皇冠SUV已经实锤。
从申报的专利图来看，这款SUV造型与海外全新汉兰达XSE版（可视作海外汉兰达的运动版）基本保持一致。唯一有所不同的，就是新车上部格栅LOGO处，改用了适合放置皇冠标识的盾型设计。
海外的丰田汉兰达XSE版，搭载的是一台3.5L V6自然吸气发动机，不过引进到国内，大概率会2.5L高功率版混动系统，以及现款汉兰达的2.0T发动机。虽然新车整体和新一代汉兰达差不多，但考虑到皇冠情怀的加持，这款车还是有一定机会的。说不定以后击败汉兰达的，就是“汉兰达”自己。
预估售价：20-35万
预计上市时间：2021年第四季度
吉利今年可以说是大动作很多，不仅和沃尔沃达成了合并方案，它还有许多新车要推出上市，其中既有大五座SUV-星越L，也有SEA浩瀚架构平台下的首款新能源车-领克ZERO，以及领克家族今年的压轴车型，新旗舰SUV-领克EX11（07）。
领克EX11谍照
领克EX11谍照
从测试谍照可以看出，新车采用家族式的分体式大灯设计，车尾同样也是满满的领克风格。尺寸还没有数据，但大家不妨参考同平台（SPA）的沃尔沃XC90，其长宽高为4953x1958x1776mm，轴距2984mm。如果无意外，EX11应该会成为领克家族尺寸最大的车型。
领克EX11谍照
至于动力方面，新车除了有望搭载沃尔沃的T5/T6的2.0T发动机之外，它还有可能会用上四驱混合动力系统。据悉，新车有望于2021年4月正式亮相。领克的车标，沃尔沃的实力，准备买大七座的，不妨再等等？
之前叫嚣着要吊打汉兰达的，基本都失败了，现在新的一批大七座SUV在积累够经验，拿出独特杀手锏来之后，会不会有机会把汉兰达拉下马呢？那么对于最强2.0T-揽月、最便宜福特七座-领裕、首款新能源七座-ID6.X、更有情怀的汉兰达-皇冠-陆放、以及换壳版XC90-领克07这五款车，你更看好谁呢？欢迎关注“车域无疆”，在下方评论区留言，分享你对上述5款车的看法。