解读精典汽车2020年报:费改影响下艰难盈利,汽车后赚钱不容易

精典汽车2020利润下滑的4大原因:费改、疫情、合规成本以及门店形象升级。

作者丨流意
出处 | AC汽车
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4月20日晚间,作为中国汽车后市场少数上市公司之一,精典汽车发布了2020年度业绩报告。
根据公告显示,报告期内,精典汽车实现营业收入15.15亿元,同比下滑9.97%;2020年毛利率11.01%,2019年为11.29%,相差不大;2020年归属于挂牌公司股东的净利润308.97万元,同比2019年的1925.6万元下降83.95%;虽然下滑幅度较大,但仍然实现正向盈利。
从三大主体业务营收来看:
精典汽车整车销售收入为11.05亿元,较上年同期下滑了11.13%;
汽车维修服务收入为2.95亿元,2019年为3.33亿元,较上年同期下滑了11.06%;
汽车衍生服务收入为7402.63万元,较上年同期下滑了17.23%。

精典汽车2020年利润下滑的原因是什么?是否有应对之策呢?AC汽车对此进行了解读。

业绩下滑四大原因,汽车后赚钱不易

2020年疫情“黑天鹅”的到来,车市遭受重创。据有关数据显示,2020上半年有38.3%的经销商出现亏损,仅有21.5%的经销商实现盈利。

在售后端,终端门店同样陷入经营困局。AC汽车曾在2020年年中做过一份关于汽服门店经营情况的调研,数据显示:2020年上半年,超6成门店营收、进厂台次双双下滑,其中1-3月降幅最大,5、6月营收开始恢复正常并呈上涨趋势。

在疫情影响的冲击下,精典汽车的新车销售业务和汽修业务亦不能幸免。

值得注意的是,从精典汽车年报中披露的数据也能看出,汽修业务营收同比下滑11%,下滑幅度并不大;但毛利同比下滑近6%,原因出在哪里?

据悉,精典汽车的优势业务之一是保险代理与销售,可以称之为精典的“利润奶牛”。但是,自9·19新一轮费改后,保险公司大幅下调保险经纪公司的佣金,这势必会冲击精典汽车保险代理销售的利润。

另一方面,精典汽车为了满足资本市场合规要求,承受了远高于同行的合规成本。主要体现在税收合规、员工缴纳社保等方面。

此外,据精典汽车年报显示,在疫情期间,精典基于对行业未来发展前景的提前规划和布局,对现有部分门店加大投入,完成了旗下13家门店及三家品牌4S店的全新形象升级,为未来发展奠定基础。

基于上述原因,不难看出,疫情影响之下,一家合规的直营连锁承受的经营压力之大,想要实现盈利更是艰难。

有行业人士感叹,当下,不合规的门店生存尚且艰难,合规的企业想在汽车后赚钱更是不容易!

保险业务下滑,精典的应对之策

据了解,精典汽车售后业务分为三大块:一是流量服务,如洗车;二是基础业务,如快修快保;三是衍生业务,包含保险代理与销售、保险理赔、钣金、二手车业务等。

随着保险代理与销售业务的利润下滑,精典汽车考虑在其他业务上寻求新的突破,而流量服务和基础服务可开发的空间有限,唯独衍生业务充满想象的空间。

上文提到,精典在疫情期间推出了全新升级的4.0版本连锁门店。据了解,门店形象升级目的之一就在于为业务转型铺垫,在保险代理业务被冲击的前提下,精典汽车将从以下两方面发力:一是布局二手车业务,二是发力保险售后业务。

根据其官方公布的4.0版本连锁门店照片可以看出,在店招及客休室内都突出了二手车买卖及保险社区便民理赔服务

其实,精典的转型策略很好理解。随着近几年中国二手车交易量增速高于新车,以及政策利好,中国二手车市场正处在上升期,精典汽车依托集团资源可以抢占市场先机。

同时,精典汽车二手车业务还可以为集团旗下4S店提供新车销售线索,降低4S店端的流量成本;一旦成交,还能催生保险、金融代办等业务。

另一方面,费改后保险公司保费下滑,保险佣金下调,保险去中介化的趋势已然来临。4S 店与保险公司这对相对稳固并相爱相杀的组合出现了微妙变化。保险公司在售前端已经受制于4S店,在售后端自然希望寻求有力的竞争者破局,承接其售后服务,优质的独立售后连锁企业迎来了机遇。

精典汽车原有的保险代理和销售业务已经占据优势,在售后端也布局了集约化的钣喷中心,依托连锁体系归集的保险订单获得送返修业务以及二手车整备业务,在一定程度上可以弥补保险佣金下调带来的利润损失。据知情人透露,精典一家钣喷中心每月的进厂台次能达到3000台。

值得注意的是,就在精典公布年报的当日,精典也与平安保险达成战略合作,相信未来精典还会拓展更多的保险公司渠道。

平台连锁“猛攻”成都,区域连锁构筑护城河

今年以来,途虎天猫在成都市场的开城活动引起了行业关注。截止目前,成都市场上,途虎养车工场店已突破90家,天猫养车门店已落地20余家。

众所周知,成都市汽车保有量已超过600万台,按照天猫养车每2万台车开一家店来计算,未来成都市场将会布局300家天猫养车店。

平台型连锁还在不断渗透,在这样的背景下,精典汽车的业务是否会受到冲击?又该如何守住自己的市场份额?

有行业人士指出,如果只从业务模型上分析,途虎天猫以快修快保业务为主,而精典已经实现在保险、钣喷、二手车、汽车新零售等延伸业务上的转化,与平台连锁形成了差异化竞争。

而更多业内人士则认为,精典汽车最大的“护城河”,其实是早些年就开始打造的区域连锁生态。

据了解,截至 2020 年 7 月 31 日,精典成都区域直营门店 47 家,合伙人签约特许加盟门店及智慧工位门店 209 家,成都区域外合伙人签约特许加盟门店及智慧工位门店 174 家,省外已进驻重庆、贵州、西安、云南、北京五地,签约门店覆盖24个主要城市,48个经济较发达的区县。

不可否认,随着线上流量红利消失,平台也需要深耕线下,汽车后也将迎来社区“肉搏战”。而精典汽车始终坚持做社区连锁网络的战略,围绕车主服务的方方面面做价值延伸,而不仅限于汽车维修养护的打法,或许会是制胜的关键。

AC汽车编辑部

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