嫦娥四号着陆地，发现2200万亿吨金属巨物，月球背面隐藏着什么？

长久以来，月球背面对于人类而言是完全未知的世界，月球只以正面展示给地球上的人类。其原因出于一种巧合——月球的绕轴自转和绕地球公转的周期完全相同，这是地球引力对月球产生的潮汐锁定效果。

直到人类进入航天时代之后，苏联的月球3号探测器在1959年飞到月球背面，首次拍摄到了神秘的月球背面。虽然自那之后，人类发射了大量的探测器去往月球，并在月球上登陆，甚至还有人类踏上了月表，但无一例外都是在月球正面。

想要去月球背面非常困难，因为那里无法与地球进行通信，无线电波会被月球本身屏蔽。直到2018年，我国发射了鹊桥号中继卫星，它运行在地月第二拉格朗日点附近，首次为月球背面和地球的通信搭起桥梁。

在鹊桥号的帮助下，到了2019年，嫦娥四号才能成功登上月球背面，成为人类史上的首次壮举。目前，嫦娥四号着陆器还在月球背面上正常工作，玉兔二号月球也还在月表上行驶（累计行驶距离超过628米），它们的运行时间都早已远超设计寿命。

月球背面看起来与我们所熟悉的月球正面相差很大，月球背面被密密麻麻的陨石坑所覆盖，很少有月球正面上广泛分布的平坦月海。密集的陨石坑是月球为地球挡小行星的最好证明，来自地月系统外的小行星撞不断轰击着月球背面。

在月球背面的众多陨石撞击坑中，最大的是位于南极的艾特肯盆地，其直径估计为2500公里。相比之下，月球的直径也只有3475公里，周长约为10917公里，这相当于该盆地直径的4.3倍。

艾特肯盆地的起源时间可以追溯到42.5亿年前，当时月球刚形成2.6亿年，它遭受了一颗直径达到200公里的天体撞击。由于撞击角度较低，估计不到30度，所以撞击坑的深度并没有如正面撞击那样达到200公里，而是只有大约13公里，但这仍然是月球上最深的陨石坑。

在撞击的过程中，大量月球内部物质会被抛射出来，分布在艾特肯盆地中。因此，该陨石坑隐藏着月球的遥远历史，这也是嫦娥四号选择在这里登陆的原因。

果不其然，就在嫦娥四号探测期间，根据美国宇航局（NASA）的圣杯号（GRAIL）探测器在绕月飞行时的观测数据，天文学家发现，艾特肯盆地中存在一块质量异常巨大的致密物体。

数据显示，艾特肯盆地的重力异常偏大，月球上普遍存在的玄武岩并没有那么大的密度。天文学家推测，一块巨大的金属埋藏于艾特肯盆地之下300公里，其质量估计为2.2×10^18 kg，也就是220亿亿公斤，或者2200万亿吨。那么，这些异常多的金属是怎么来的呢？

隐藏在艾特肯盆地中的金属主要成分为铁和镍，这是太阳系中大部分岩质天体的核心组成。在原始太阳星云中，铁和镍是两种含量较高的元素。当铁和镍成为岩质天体的一部分之后，由于这两种元素的密度很高，所以它们会慢慢沉到中心。地球核心是一个巨大的铁镍合金球体，厚度达3400公里，质量相当于地球总重的三分之一。

四十多亿年前，那颗直径200公里的岩质天体撞上月球南极时，形成了一个巨大的撞击坑，它的铁镍核心也随之沉入地下。由于当时正处于太阳系早期，铁镍还来不及大量沉入核心，它们还比较分散。因此，经过撞击之后，铁镍可以一直悬浮在月球地幔中，而没有下沉到月球核心。

艾特肯盆地隐藏着月球的很多秘密，有待我们去逐一揭开。目前，也只有嫦娥四号有机会对艾特肯盆地进行深入研究。相信不久后，我们可以听到更多有关嫦娥四号的好消息。