胡志明市地铁1号线起争议，分包商起诉总承包商！
近日，一家分包商起诉胡志明市地铁1号线项目总承包商。分包商表示，在新冠肺炎疫情暴发时期，总承包商不仅指定物资供应商（nhà cung cấp vật tư），还侵占财产，辞退工人。
作为胡志明市地铁1号线项目的分包商之一，越南联成机电股份公司（Công ty cổ phần cơ điện Liên Thành Việt Nam, Lithaco。以下简称“联成公司”）总经理陈国心表示，该公司已在胡志明市第二郡人民法院起诉GS E&C股份公司（Công ty cổ phần GS E&C，以下简称“GS公司”），要求GS公司对联成公司在地铁1号线项目中所完成的项目进行清算，共计155亿越南盾。胡志明市第二郡人民法院已经发通告受理此案。
联成公司部分工人在街边拉横幅抗议总承包商——GS公司
陈国心透露，联成公司曾于2017年与总承包商GS公司签订合同，承包建设CP2标段，即地铁1号线高架路段和地铁站。然而，GS公司多次向联成公司施压，要求处理合同以外的事务，并且强加许多无理的要求。
联成公司的一处施工工地
据了解，这件事最让联成公司气愤之处在于，GS公司侵占联成公司的财产，私自派发物资给其他单位及指定物资供应商，同时还要求联成公司在指定的物资供应商进行采购，而物资价格高过市场价格20%至30%。
陈国心说，“值得一提的是，在指定的物资供应商处采购时，采购价要比同期的其他物资供应商高出20%-30%。有一些材料零部件也是同一品牌，是我们从其中一家指定的物资供应商处采购。但当我们把这些材料零部件带去工地时，有时被拦截，有时又允许进入工地，有时允许进入但不被验收”。
地铁1号线项目是胡志明市的重点交通项目。对于上述问题，胡志明市律师团杜竹林表示，这件事从一开始就指定了物资供应方。在没有考察和确定价格的情况下，这项规定容易带来一定的风险。
杜竹林表示，事实上，分包商与总承包商之间、分包商与物资供应商之间的交易是单独的交易。从整个项目来看，分包商要对总承包商负责。但权责不对等，分包商没有自己选择物资供应商的权利。这一点导致各方在交易过程中缺乏公平性和透明性。
为了弄清此事的来龙去脉，越南媒体记者已经联系到了GS公司的代表，但该公司代表拒绝交流，也拒绝透露任何相关信息。
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