贺保双 | 地摊经济不是地毯经济

   

       

地摊经济不是地毯经济

文|贺保双

今天早高峰时刻，某小学附近路口，道路被一水果摊占去一大半。造成机动车、电动自行车、行人严重拥堵。

焦急的人们不禁有些埋怨的声音，不料摆摊女子大声吵道：“总理都让摆地摊儿，你们嚷嚷个啥？”好像总理特批她在此占道经营，允许她影响交通。

自从总理对西部某市放开地摊经济，为挽回疫情造成的经济损失和安排就业，作了肯定表示。中央文明办，不再将马路市场、流动商贩，列为今年文明城市测评考核内容。一夜之间，网络上，几乎被关于地摊经济的讯息覆盖，阿里、京东、苏宁、腾讯等知名电商，也都发布地摊经济计划；现实中 ，大江南北，忽如一夜春风来，大街小巷唰唰唰冒出无数大小地摊。

的确，地摊经济，是最原始的商业活动，许多人都有这种地摊情结。在当代，它的存在，一方面给城市管理带来许多压力；一方面又一定程度上也缓解了就业压力，带动第三产业，活跃市场，刺激了经济发展。

但是，国人有习惯性的“一哄而上”特长，如此不分时段、不论地段、不讲环卫、不说安全、不顾交通、不管扰民甚至不问效益地，地毯式全民式地摆起地摊，给本就脆弱的城市管理，带来了巨大的压力。

地摊经济是城市经济的“灰色地带”，同样管理这些地摊的城管，由于依据法律法规多是地方性的，执法权力有限，也算是执法的“灰色地带”。城管执法，历来就在左右为难的尴尬境地 ，所以很容易引起负面舆论。

再加上此时“地摊经济”的某些隐形政策，一方面，关于地摊卫生、噪音、交通、治安、商品质量数量等诸多问题的群众举报急剧增加；一方面，城管只能尴尬中更“温情”地执法，当然收效也就甚微了。所以，地摊经济和城市管理的矛盾已经更加突出。

其实前文说到的那个水果摊处，近来几乎每天，都有不止一次的小型交通摩擦事故发生。居民多次举报，城管人员的处置，也只敢是扬汤止沸。执法人员前脚刚走，后脚面拥堵状况立刻恢复。

一方面给城市运转造成混乱，另一方面，摆地摊者经济效益到底如何？

认识一年轻厨师，老板因疫情倒闭，失业状态下，贷款网上进货摆地摊。几天下来东西卖不动，无奈只好亏损上万元半价退货，否则赔钱更多。我接触的摆地摊者都说 ，与网店和商铺相比，地摊的竞争力还是比较弱的，加上一下子到处都成地摊了，其实很难赚钱甚至很多赔钱的。

我们的县级小城，不管是交通、卫生、排污、环保等硬件；还是管理、居民生活习惯、城市意识等软件，城市功能还很脆弱 ，城市化水平还很低。城市管理历来就压力山大。如果再如此不分地段，不分时段到处摆摊，城管工作势必前功尽弃，得不偿失。

再者，实在话，放松对地摊经济的管理，本身就是挽回疫情经济损失，和平复民心的权宜之计，它毕竟不是经济的主流。人人摆摊，经济效益也是必须考虑的，不要象文中提到的厨师那样，让本来因疫情就糟糕的经济状况再雪上加霜。

总之，地摊经济是权宜之计 ，地摊经济不是到处都摆的地毯经济。管理者要划区域、分时段、尽量少影响或不影响城市功能的前提下允许经营；参与者更要自觉服从管理，既要自己经济发展，又要照顾城市发展；虽然门槛很低，准备参与地摊经营者也要谨慎，毕竟是投资就有风险，尤其非常时期，参与者太多。

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图|网络

作者简介：贺保双，河南邓州人，市作家协会会员。微信名三元烩面，偶有文字发表。《花洲文学》副主编。

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