新能源政策多变，主流车企要怎么玩？

新能源汽车推出的这些在国家补贴下面，对于买车的人来说，买车所花费的费用也是越来越少，正所谓花更少的钱买性价比更好的新能源汽车的梦想也得以实现，随着新能源汽车技术的不断的完善，消费者对其接受的程度也在逐渐的递增，2019年新能源汽车的补贴政策也正式的颁布，关于新能源汽车政策，国家也先后对相关政策进行了调整。

补贴从金额到具体细节，再到提高车辆的补贴门槛，从补贴政策上面来看，相对于去年是有很大的改变的，同时，随着更加严格的汽车尾气排放标准和新能源积分政策的实施，主流车企也纷纷推出了自己的新能源产品，当然，同时为了应对补贴政策变化，从目前一些主流车际公布的方案上面来看，大体上面分为三类价格的调整，过渡期的保价以及继续的观望当中。

对于主流车企来讲，不敢轻易的对价格做出调整，其次，在车辆的性价比上面基本上对车辆性价比做出提升，新路元汽车不再是企业为了获得补贴的一种工具，逐渐的提升用体验获得用户的喜欢，从政策上面来讲，首先，对于主流车企而言，推动了车辆的续航里程和它的实用性，其次，在配置上面做了大的升级，一国内新能源汽车代表车型比亚迪和吉利汽车来讲，在整个车型里面增加了一些智能语音交换系统等等，对系统进行升级，内饰做工进行提升来提升自身的亮点，而吉利的纯电动车型几何A着重以车辆的电池安全为靓点，从车企的配置上面和细节上面来讲，做出了极大的提升。

当然，这一些东西基本上都是可以留住消费者的，新能源政策多变的情况下面也成了现在各家车企竞争的时代，各家车企砸下重金研发，总之，主流车企都在新能源汽车行业领域为未来竞争制胜做着各种布局，要做好用于与新能源汽车需求发展趋势相关的新能源汽车质量水准的提升、因为对于主流车企来说，谁能抢下初期的市场，大份额那么就能够在市场里面占有领先的优势。