超级重磅！！刚刚官宣！
苏州北站传来两大动作！
1.苏州北站今年下半年扩建，效果图独家曝光！
2.未来将有6条轨交经过苏州北站，预定苏州最强轨交区域！
苏州北站是国家高铁“八纵八横”大动脉京沪线和通苏嘉甬的十字交汇处，未来还有多条城际线都在这里交汇。初步预测2030年苏州北站铁路发送量为3300万人次，2040年将达4106万人次，高峰期每小时发送量可达9800人次。而此前，苏州北站的规模仅为2台6线，最初站房设计为每天5000人。近年来，高铁苏州北站的高峰客流可达到每天7万人次，尤其春运期间，必须依靠广场上搭建临时站房，才能满足出行需求。最新消息！据苏州北站综合枢纽建设指挥部综合开发组副组长刘腾爱，启动苏州北站地下部分建设是今年的目标之一，并将其作为先期工程与轨道交通7号线一起同步进行。 苏州北站综合枢纽规划规模为12台30线，总计100万㎡，建成后将是苏州范围内最大的高铁枢纽，在苏州机场迟迟没有确定落地时，苏州北站综合枢纽将是苏州沟通长三角乃至全国各大重要城市的核心点。其规模比肩南京南站！未来将作为江苏省的铁路桥头堡，主动承担上海虹桥的部分运输功能。
早在2020年底，就传出苏州北站概念方案设计稿已于2020年11月定稿。最近，效果图独家爆料，看着还是非常高端大气的，有点像现代版建筑风格的苏州站，大家觉得能成为相城新的城市地标吗？6轨交汇！高铁新城地铁大爆发！
根据苏州新闻最新消息，我们可以看到，苏州北站除了现有2号线、在建的7号线，还有10、12、13、23号线通过板块。加起来足足有6条地铁线路通过！纵观这6条地铁线路，都加大了相城与苏州其他区域的连接，尤其是和园区各板块（湖东CBD、湖西CBD、独墅湖、胜浦、娄葑等），相城与园区的时空距离被大大缩短，这基本上可以非常明确的看出，官方要让相城借园区之力实现腾飞！此外，相城还将直接连接苏州机场沙家浜选址，也是在刚刚，机场传来最新消息，苏州机场或将首先建成国际货运枢纽。起于莫阳站，止于红庄，建成后将与4号线支线贯通运行，组成完整的7号线。通车后，高铁北站可直达园区湖西CBD、娄葑、吴中区中心、越溪、吴中太湖新城等地，是条贯通南北的大动脉。自苏州北出发，连接常熟、姑苏、吴中、吴江之间的联系，承担苏州机场、苏州北站、苏州南站等枢纽的集散服务。也就是说，未来如果苏州机场定在沙家浜，或是汾湖的苏州南站建成，那地铁10号线都可直达，非常便捷。将串联北桥、苏相合作区、高铁新城、城铁综合商务区、湖东CBD、月亮湾、车坊等多个城市功能片区。这条线路将进一步扩大高铁新城的辐射范围，除了沟通相城北部片区包括苏相合作区、北桥，甚至可以将辐射范围扩大至常熟。地铁13号线，规划从相城中心区到达胜浦，也会经过高铁北站；地铁23号线目前流出信息较少，之后最新消息我们也会在第一时间跟进。
