国家电网出手制止资本充电运营商，网友：“干得漂亮”！
随着新能源车的发展，不管是国家还是汽车品牌都在大力的推行和支持充电桩的布局，目前国内的充电桩设施已经大范围的建设，而此时却有资本家想要这一块的甜头。
近日，国网（山东）电动汽车服务有限公司发布一则严正声明称，今年以来，个别充电运营商引入野蛮资本大搞1分钱充电、0服务费等低价促销和恶意竞争，严重扰乱了山东区域正常充电市场秩序，误导电动汽车车主充值充电，给新能源汽车和充电设施发展带来不良影响。
或许有人会说，这些充电运营商不是很好吗？为人民谋福利？事实上真的如此吗？
不知道大家还记得当年美团以及滴滴刚推出的时候，点一个外卖仅需10来块，甚至有时候不到5块钱，但是外卖的丰富程度比现在20多块的还要高，而打一个车，如果现在需要50块，但是在当时只需要20几块，甚至10几块。在比如说以前共享停车一小时免费或者半小时免费，而现在10分钟都需要收钱，并且很多商场或者办公楼都已经与共享停车合作，如果不使用，在繁忙的时段便不会有停车位。
当每一个资本类型的运营商刚推出的时候，必然是会伴随着非常高以及非常吸引人的优惠力度，从而快速的吸引到广大的消费者，并且在这样的优惠、补贴持续一段时间之后，当消费者已经习惯性的使用这个运营商，或者说已经认可了这个运营商，那么这些优惠、补贴将会慢慢的消失。但是，人们已经习惯使用这个运营商，成为潜意识中的独一无二，此时该运营商变成了隐形的垄断性的行为，虽然大家都知道涨价了，但是却潜意识中还是会使用该运营商。而美团、滴滴便是很好的例子。
当然，美团、滴滴、共享停车这一类并不属于民生行业，属于服务行业，消费者可以自由选择可使用或不使用，也有其他可以替代的运营商，所以即使形成了隐形的垄断性的行为，对于国家的发展，对于社会的发展，其实影响并不会很大。但是一旦民生行业出现垄断性行为，那么对于国家的发展，对于社会的发展，对于行业的发展可是有着非常大的影响。
而充电运营商属于民生行业，因为使用纯电动必然的行为便是需要充电，是无法用其他方式替代其需求性。因此，如果这些充电运营商引入野蛮资本抢着市场，扩大其市场和范围，那么在以后意味着整个地区都在使用这些充电运营商，此时作为资本类型的充电运营商，想抬价便抬价，想暂停使用便暂停使用，消费者根本没有办法，因为当你的车是纯电动车，就必然需要充电，当形成了垄断，便是这些资本家割羊毛的时候。而这就是与美团、滴滴、共享停车最大的差别之处。
因此，国家电网才会第一时间出面制止这种“野蛮资本”的行为。更重要的是，这样行为会在很大程度上影响到新能源车以及充电桩建设的发展。这也是为什么石油的控制权掌控在国家企业手里的缘故，或许有时候会涨价，但是绝不会让剥夺了消费者使用的权利以及达到消费者不起的程度。
写在最后
作为消费者需要有一定的认知力，不要在小恩小惠上感到赚了小便宜，或许你这样的行为便是在祸害自己以后的生活“权力”。要知道，资本家可不是慈善家，并不会因为你的贫穷而可怜你。所以，对于民生行业的野蛮资本行为，不仅是国家机构需要制止，作为人民，作为消费者也要抵制这样的行为。