LuK技术专题 | 离合器常见故障判断集锦

离合器故障您是否经常碰到？

如何诊断故障您知道吗？

哪些原因会造成离合器故障呢？

今天小编就为你专业科普一下

常见离合器故障诊断及解决方法~

LuK

1

从动盘摩擦片

在飞轮一侧磨损不均

故障原因：

飞轮与从动盘的接合面摩损严重或不平。

解决方法：

更换新的飞轮或对飞轮面进行修正。

2

飞轮磨损过度

故障原因：

• 离合器分离不彻底；

• 飞轮与从动盘的接合磨损严重或不平。

解决方法：

• 更换新离合器同时要检查飞轮，如使用双质量飞轮的车辆严重烧盘磨损后，飞轮将无法继续使用；

• 更换新的飞轮。

3

传动簧片变形

故障原因：

• 传动轴间隙过大；

• 驾驶时，用于牵引其它车辆或换挡操作不当；

• 在安装前或安装时，离合器压盘摔落到地上；

• 离合器压盘螺栓安装不当。

解决方法：

• 不能使用摔过的离合器总成；

• 均匀地、按对角线交叉次序交替旋紧压盘螺栓。

4

膜片弹簧变形

故障原因：

• 异物撞击到膜片弹簧指；

• 离合器压盘螺栓安装不当。

解决方法：

• 安装时禁止其他物体撞击到膜片弹簧指；

• 均匀地、按对角线交叉次序交替旋紧压盘螺栓；

• 不要把手指伸入膜片弹簧提压盘。

5

从动盘工作面不平

故障原因：

从动盘受外力作用弯曲。

解决方法：

• 安装前进行端面跳动量检查（最大允许量为0.5mm）；

• 安装从动盘时，使用对中工具；

• 安装变速箱时，使变速箱与发动机高度一致，水平插入驱动轴；

• 请勿使用摔过的套件/单件产品。

6

从动盘摩擦片破损

故障原因：

• 安装前受到外力冲击；

• 摔过的离合器会变形，超过允许的跳动量。

解决方法：

• 安装前检查从动盘是否有异常；

• 禁止暴力装卸，禁止抛扔产品。

7

离合器压盘上多点过热

故障原因：

• 分离系统损坏；

• 压盘和从动盘“扣”的时间太长（半离合）。

解决方法：

• 按汽车厂家的维修手册标准，调整分离机构的自由行程；

• 改进驾驶方法，尽量避免半离合。