卡车维修如何诊断机械故障
机械故障:转向管柱或传动轴卡滞、垂臂松旷、拉杆松旷卡滞、转向节发卡、止推轴承损坏
转向管柱或传动轴卡滞——更换管柱或传动
垂臂松旷——更换垂臂及支架
拉杆松旷卡滞——更换拉杆或调整
转向节发卡——更换转向节总成
止推轴承损坏——更换轴承
一、转向管柱或传动轴卡滞
检查方法:脱开传动轴和转向器输入轴,转动方向盘。
判断标准:来回转动方向盘,有卡滞感,则转向管柱或传动轴卡滞
二、垂臂松旷(肉眼可见松旷/矿量)
检查方法:空载情况下,原地左右来回转动方向盘,看垂臂与垂臂支架有无轴向窜动;或将磁力表架吸在车架上,表头压在垂臂端面,检查窜动量。
判断标准:来回转动方向盘,看到垂臂轴向窜动松旷;或若窜动量大于1mm,则中间垂臂松旷。
三、拉杆松旷
检查方法:空载情况下,原地左右来回转动方向盘,看直拉杆球销、中间拉杆球销、横拉杆球销是否松旷、晃动;或将磁力表架吸在转向节臂上,表头压在接头底部,用手左右拉动横拉杆,检查窜动量。
判断标准:来回转到方向盘,看到球销晃动松旷;或若窜动量大于1.1mm,则拉杆球销松旷。
四、拉杆接头卡滞
检查方法:用手转动直拉杆和横拉杆
判断标准:转动卡滞,转动力不平稳有激增;或若转动力矩大于12Nm,则可以判断为拉杆接头润滑不良。
五、转向节发卡
检查方法:空载情况下,断开转向节臂与直拉杆连接,顶起前轴,来回转动轮胎
判断标准:转动卡滞,转动力不平稳有激增;或若轮胎边缘处转动力大于50Nm,则可以判断为转向节发卡。
六、止推轴承损坏
检查方法:擦干净止推轴承部位,观察;
判断标准:目测止推轴承是否变形顶起前轴,松开手刹,摆动转向轮绕主销摆动,感受是否有卡滞,判断主销止推轴承是否损坏。
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