意大利桥梁倒塌，死亡35人，原因可能是桥下掏空，绳索断裂

意大利热那亚发生大桥垮塌事故

根据媒体报道：意大利城市热那亚A10高速公路上一架高架桥倒塌。 意大利交通部长称，这可能会是一场“严重的灾难”。路透社最新消息称，意大利交通部副部长在接受采访的时候表示，该事故已经导致至少35人死亡，另有8人受伤，伤亡人数将会上升。

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另据路透社援引调查调查部门消息称，有至少20辆车卷入了事故当中。

现场图片

断掉的大桥

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英国《镜报》报道，紧急救援人员已经赶到了事发现场，恐有数十名司机遇难。事发坍塌大桥路段大约有100米长 消防队员、救护车和警察目前已在现场，报道称，事发路段在机场附近。

现场的汽车残骸

莫兰迪大桥历史

该大桥名为“莫兰迪大桥”，于1962年开始建筑工程，到1968年完工，2006年进行了翻建，全长为1.1公里，是欧洲首条混凝土斜拉桥(cable-stayed concrete bridge)。德新社称，“莫兰迪大桥”是A10公路的一部分，有热那亚“布鲁克林大桥”(Genoa's "Brooklyn bridge" )之称。

小知识：斜拉桥是由一座或多座桥塔与钢缆组成桥面的桥梁。斜拉桥是近十多年来相当流行的设计，因为一般的简支桥只能在较简易地形架设，2边搭柱子，放上桥面，再由多根墩柱支撑，但针对严峻地形就无法使用，而斜张桥优势就是可以针对山谷、海洋或湍急河川等严峻地形搭建，只需由1根墩柱像钉子依样往地底下扎，再配上绳索、钢条拉起桥面，经过高精密度结构计算使其互相抗衡，相对建料省，也比较美观。

“莫兰迪”大桥图片

事故可能原因

桥梁结构学者、台湾大学工程科学及海洋工程系博士候选人杨国良说，斜张桥倚靠的就是1根桥墩插在底座，旁边利用钢索、绳或钢条支撑，而莫兰迪大桥属于多塔斜张桥，高度高，又是高速公路桥，当时倒塌时是往同一方向倾斜，判断有可能是桥墩底下掏空或是一边绳索断裂导致，但实际原因还是要等当地查明。

事故现场视频