第一次买车就看这两款，出了名的品质好，省油、好开，保养也不贵

人生第一台车应以实用为主，这句话说得一点都没错，因为才从驾校"毕业"的车主，驾驶技术还不娴熟，买一辆耐用、省油、实用性高的车子用来过渡最适合不过，这样小剐小蹭也不会太心疼，当然土豪另说。而在众多车型中，笔者今天挑了两款，实用性高，同时很省油耐造的家轿，以供大家买车时参考。

第一款，大众宝来

推荐车型：2019款 宝来·传奇 1.5L 自动领先型 国VI（11.68万）

车型亮点：优惠大、质量稳

大众宝来·传奇，是宝来车系中一款比较便宜的A级车，由于是老款车型，该车目前持有很大的终端优惠，像成都地区的经销商报价降幅达到3万+，价格比较实惠，用来当练手、代步车比较合适。

除了便宜价格外，出自PQ34平台的宝来·传奇，如捷达一样，有着比较皮实、耐造的产品优势，开起来也更加省心；尺寸方面，宝来的长宽高分别4562/1793/1468mm，轴距2614mm，数据对比同级优势并不大，那它的空间如何呢？以笔者175cm身高为例，分别坐进前排、后排，空间还算宽敞，满载5位正常体型的成年人，也不会显得很拥挤。

打开后备厢，可见大众宝来的后备厢空间十分规整，后排座椅还能整体放倒拓展储物容积；至于动力，宝来搭载有型号为EA211-DLF的1.5升自吸发动机，最大功率112Ps，最大扭矩145N·m，匹配有一台6AT变速箱，动力输出比较线性，搭配它比较扎实的底盘做工，整车开起来很舒服。油耗方面，宝来的百公里油耗低至6.5L/100km（车主数据），算得上十分省油了。

保养方面，宝来·传奇的小保养花费仅352元（包含工时费），大保养的花费为862元，其中包含有更换机油、机油滤芯、空气滤清器、空调滤清器、汽油滤清器、火花塞，推荐里程是30000km，可见其后期的保养成本还比较便宜。

第二款，宝骏RC-5

2020款 1.5T CVT智耀旗舰型（10.98万）

车型亮点：够帅，且性价比高

背书于上汽通用五菱的宝骏RC-5，整车设计比较时髦，视觉冲击力很强。如分体式大灯、掀背造型、钻石车标等设计，均是整车设计的亮点所在。当然，除了设计比较适合年轻人之外，宝骏RC-5的价格也很有吸引力，5.98-10.98万指导价，即便不算上全国大部分地区都有的5000+降幅，也算是非常有竞争力的定价了。

其中，个人认为，宝骏RC-5的顶配智耀旗舰型最值得推荐，因为该车的配置程度很高，如座椅方面，它就使用了真皮材质进行包覆，主驾驶位还带有6向电动调节，以及座椅记忆，座椅加热，座椅通风功能，座椅功能性十分丰富。要知道，即便是售价20多万的大众迈腾，也不曾配备有座椅通风/记忆功能，可见RC-5的厚道。

另外，宝骏RC-5具备的4650*1806*1482mm整车尺寸，以及2700mm轴间距，相比定价更高的大众宝来，明显表现更佳，但实际空间领先并不多，主要胜在舒适性配置够多，除了上面提到的座椅功能外，它还有高阶ADAS驾驶辅助系统，包括0-150km/h全速域自适应巡航、主动刹车等，以及车机方面的手机全应用投屏，与无需类似"你好"唤醒词的语音控制功能，对驾乘人员比较友好。

值得一说的是，掀背式的尾门开启方式，让宝骏RC-5有着比较宽大的后备厢开口，以至于用户取放大件物品也十分轻松。同时，将RC-5的后排座椅放倒后，能够得到1900mm的最大进深，且地台表现比较平整，实用性胜过包括宝来、逸动PLUS在内的同级车型。

油耗方面，宝骏RC-5这台型号为LJO的1.5T发动机（147Ps/250N·m），配合模拟8速CVT变速箱后，实测百公里油耗7.2L（媒测），对于同排量以及同级车型而言，均是一个不错的表现。最后，保养方面，RC-5的小保养需花费427元，大保养需花费809元，价格也不算高。

整体来说，大众宝来与宝骏RC-5，均是省油、耐造且实用，同时价格也比较友好的家轿，适合作为工薪族人生的第一台车。但若是让笔者在二者中择其一？我会选宝骏RC-5，因为它的设计、配置、动力等，更加适合像笔者这个年龄段的90后年轻人。那么，是你又会选谁呢？