车企升级新能源汽车的续航，都有哪几种方式？

续航对于新能源汽车而言是至关重要的一个环节，关乎着车辆本身的工作性能，不可否认，纯电动车拥有更长的续航里程，在使用车辆的出行范围会更加的广阔，同时车企升级续航方式，目前主要有几个个方法，分别是增加电池数量，增强电池能量密度甚至是提升车辆的充电效率，以及车辆进行轻量化的设计等方面出发，从增加电池数量来说，新能源汽车上的电池受到材质和技术的制约，想要增加里程，也就意味着电池数量的增加。

增加电池数量作为提升车辆续航最为简单的方式之一，在原有的电池组的基础上面，在增加电池数量也就是意味着电池的能量密度也会随之提升，以目前主流三元锂电池而言，它的能量密度可达到140瓦时/千克，为了增加续航里程，车做到了180-200瓦时/千克，能量密度的提升也就是意味着车辆的续航里程也会随之进行相应的增加，再者从车辆轻量化上面来说，车辆的轻量化能够增加车辆的续航，重量的减轻直接意味着续航里程的增加。

相对来说车重且耗电多，而轻量化可以减少这种情况的出现，最后根据车辆的特征来说就是提高充电效率，缩短充电时长，纯电动新能源汽车能够以续电的方式间接的增加续航里程，在快速充电的基础上面能够和加油的速度一样，也是可以提升续航的，事实上，现有的燃油车续航里程也是不很高，但是加油速度快，从而没有续航的担忧，当然对于纯电动汽车而言这也是一种方法和方式。

总的来说，未来电动车的发展趋势，对于续航的提升而言提升电池充电便利性或者是提高充电速度，都是车企可以进行实现和改变的，随着新能源汽车技术不断的变化，提升续航方式也是多种多样。