特斯拉Model S Plaid版在美国弗里蒙特工厂正式交付用户，新车换装了全新的电池，拥有628公里的续航里程，其0-60英里的加速时间挤进2秒，此前没有一款量产车可以做到这一点。
北京时间6月11日，号称“地表最强”的特斯拉Model S Plaid版在美国弗里蒙特工厂正式交付给用户。Model S Plaid是新款Model S的顶配车型，0-60英里的加速时间挤进2秒，只有1.99秒。特斯拉CEO伊隆·马斯克称它打破了车辆加速记录，在此之前没有任何一款量产车可以做到这一点。Model S Plaid版也换装全新电池，拥有628公里的续航里程。新款Model S的外观整体设计与现款车型相同，但在细节方面进行了修改，让整台车看上去更加跟紧时代。前大灯造型与现款一致，不过保险杠进行了全新设计，两侧位置的黑色装饰与Model 3和Model Y非常类似，也算是使用上了家族最新的设计语言。从侧面看，整体设计也与现款保持相同，不过除了车标以外，老款车型上的镀铬装饰都进行了黑化处理，让整台车看上去更加运动。虽然豪华感有所降低，但我相信更多的消费者购买特斯拉并不是为了豪华。车尾依然沿用了老款车型设计，不过同样对细节进行了处理。从官图看，Plaid版车型还增加了原厂尾翼，另外保险杠下部扰流板也进行了全新的设计和风阻优化，其整车风阻系数达到了0.208Cd。相比外观，内饰是此次新款Model S的升级重点，整体和Model 3类似采用了横向的布局，但是全新细节设计可以说是一次颠覆性的创新，不仅让它成为了市场中的“独有”，同时也让它成为了目前市场中科技感最强的内饰。方向盘并没有采用蝴蝶形设计，更像是概念车或者赛车，给人以科幻未来感。据伊隆·马斯克介绍，车辆还换装了高清晰的屏幕，拥有更酷的体验。全新Model S对第二排也进行了重新设计，据介绍，其前排座椅可以更靠前，这样就可以给后排预留更多的空间，并且全新的内饰还拥有更加宽敞的头部空间，提供给乘客更好的出行体验。后排配置上，新车提供了快充、无线充电和USB-C充电等。而且后排乘客通过后排屏幕还可以控制多媒体，并且可以通过屏幕来打游戏，还可以同时容纳多个用户通过蓝牙来接入设备，彼此之间不产生影响。动力方面，Model S Plaid版搭载三电机，峰值功率达到1020马力，0-96km/h加速时间为1.99秒，续航里程为628公里（美国测试标准预估）,充电方面，新车支持250kW直流快充。
