白送20亿美元,要拼了!贝索斯败给马斯克不服,给NASA写了一封信

什么东西一旦商业化没有垄断了,竞争有多激烈,发展有多快,国家和人民可以得到多大好处,今天报道的世界首富贝索斯写给美国宇航局(NASA)的一封信,或许真的可以让你瞠目结舌,彻底颠覆你对航天领域的认知和想象。
NASA近期有一个最重要的计划,那就是2024年载人重返月球的阿特弥斯(Artemis)计划,为此在去年选择了三家民营航天公司,包括马斯克的SpaceX,贝索斯的蓝色起源(Blue Origin)和国防承包商Dynetics来竞标,打造登陆月球的航天器。
今年4月,NASA宣布了中标结果,马斯克SpaceX公司的星舰毫无悬念,获得了29亿美元的合同。
贝索斯的蓝色起源虽然和老牌航天公司洛克希德马丁公司、诺斯罗普格鲁曼公司和德雷珀公司合作,打造“蓝色月亮”航天器竞标,但纸上画的毕竟不如现实做的,无法匹敌现在正如日中天的星舰。
NASA的解释是,自己太穷了,资金短缺,而SpaceX迄今为止具有良好的火箭发射记录(猎鹰9号火箭是目前世界上现役最安全的火箭),让SpaceX公司中标,对政府而言具有最佳的价值,是最优的选项。
但合同也像以前的一样,价格并不完全是死的,而是可以根据情况修改——这是什么意思呢?
比如波音公司正在打造的有史以来最强大的太空发射系统(SLS),最初预算是180亿美元,其中火箭100亿,猎户座飞船60亿。
而到去年为止,光是火箭就已经花费了186亿美元,而且还一再跳票,NASA一份内部文件估计,该计划的总成本到2025年预计高达410亿美元,还只能进行4次发射。
这多出来的钱,就是合同中没有定死,可以视情况修改的部分。
贝索斯看到结果就炸毛了,开始向美国政府问责局投诉,指责NASA允许SpaceX修改价格,从而给了SpaceX不公平的竞争优势。
眼见迟迟没有回音,贝索斯昨天(周一)又给美国宇航局局长比尔·纳尔逊写了一封信,情真意切地表示,如果将合同授予蓝色起源,蓝色起源将接受固定价格条款,并承担由此产生的一切额外成本开支。不仅如此,贝索斯还表示,可以免除该合同今年和明年财政年度的政府拨款,最高可达20亿美元,并尽快开展一次轨道发射,以证明其技术实力。
什么意思呢?为了打败马斯克,贝索斯可以说完全不计成本了。明眼人都知道29亿美元不足以开发出载人登月的航天器——当然是对波音之类的公司来说,太空发射系统的任务之一就是登月,烧钱已经烧到所有人都看不下去了。
现在贝索斯不但接受这样的价格,还把后路也堵死了,超出的成本自己出,可以说政府再也不用心惊胆颤填补无底洞了。不仅如此,贝索斯还直接免除前两年的开发费用,总计可达20亿美元,简直就是感动美国好公民,为政府为纳税人着想的超级典范和道德楷模啊,自费都要登月。
美国宇航局称已收到这封信,由于蓝色起源已经向政府问责局投诉,他们将不会作进一步的置评。但业内消息人士认为,贝索斯逆转的几率不大。
我估计贝索斯的机会也不大,毕竟这种事情还是要靠实力,而不是勇气说话。虽然他自己甘当小白鼠,乘坐自家飞船进行第一次商业载人飞行,我也非常敬重,但毕竟只是到了亚太空,蓝色起源的火箭还没有进入过地球轨道,更何谈月球轨道了。
再看马斯克的SpaceX,几年前火箭就已经把太空当家常便饭了,三年前就把一辆特斯拉跑车发送到超越火星的轨道了,目前星舰也即将进行轨道测试。所以NASA如果不选SpaceX而选蓝色起源的话,估计不仅会受政府问责局问责,只怕全民都会问责。
而且我估计,马斯克登月根本花不了29亿美元,因为星舰本来就是为地球和太阳系各种任务打造的商业化交通系统,马斯克预计的总开发费用为50亿美元。按他一贯抠门的风格,这50亿肯定是能省多少就省多少,哪像波音那样狮子大张口,不拿人民的钱当一回事。
波音的铺张浪费恐怕也会尝到后果了,已经有越来越多的声音要求取消太空发射系统。马斯克的星舰再加把劲,估计就能让SLS胎死腹中了,即使生出来,恐怕也很快就会被淘汰。运力没星舰强,载人远逊星舰,发射成本高达星舰数十甚至上百倍,这样的史上最强发射系统,只怕很快就会成为史上最昂贵的废物了,命运也真够惨的。
所以用星舰登月只是顺便的事,就像你买辆车,人家说要借用一下,你不可能说借用可以,把买车的钱付了吧?
这就是商业行为和垄断的区别,没有垄断,人类社会将爆发出巨大的力量,甚至可以推动一个前所未有的新领域的迅猛发展。从贝索斯白给20亿给NASA,希望获得登月合同这件事上,我们或许应该感觉得到,人类的太空时代可能马上就要来临了。
由于激烈的资本和市场竞争,太空商业化的速度很可能出乎所有人的想象甚至能够想到的脑洞。目前上太空的是亿万富翁和富豪,但资本是要逐利的,市场越大,利润越高,所以我估计,最多到2030年代,普通人就可以轻松地到太空旅游了,那时候一张船票的价格,估计就和你现在跟团旅游差不多。
这不是随便说的,而是太空旅游行业发展的必然。由于火箭和船体都完全可重复使用,马斯克声称星舰发射一次的费用将会降到200万美元左右,远期甚至希望降到90万美元。
如果按200万来算,短时间飞行一次至少可载500人(每人70公斤,共35吨,远低于星舰的运载能力,有人甚至预测可载上千人),一个人去太空的成本价是4000美元,可不是和外出旅游一趟差不多了?
你已经准备好迎接这个时代了吗?不要想得太多,资本是逐利的,一切皆有可能。

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