摩企重点布局通勤电动车市场,北京摩展即将上演的四场重头戏

北京摩展将于5月28日举行,比起国内摩友的拳拳期待,电动车圈子对该展会可以说几乎无感,社长问了很多小伙伴也未见有人要到场观展,最终只能选择孑然一人孤身北上。

事实上,近年来的摩展中已经开始出现了越来越多的元素,几大摩企也都纷纷布局电动车子品牌或者相关系列产品,而这种变化在今年的北京摩展期间将更加突出。

比亚乔在国内首次推出电动踏板车Piaggio One

5月24日,意大利品牌比亚乔在北京发布了新一代电动摩托车产品Piaggio One,这也是比亚乔首次在国内市场推出电动踏板产品。从外观设计来说,Piaggio One延续了意大利踏板机车独有的格调,整车呈现出极为轻盈饱满的肌肉感,同时也具有比较鲜明的科技化元素。

但这款车的相关性能、技术参数、售价以及售卖方式等,都需要等到28日北京摩展现场揭晓。

光阳×速珂×电斐,将碰出怎样的火花

在雅迪&大长江联手声明的次日,光阳、速珂和电斐就宣布签订战略合作框架协议,就未来三电科技与智能化技术创新、高速电摩产品开发、换电标准化、线上与线下品牌推广等项目达成全面合作共识。

根据战略协议规划,速珂智能、电斐科技将以Ionex车能网生态系统为标准,共同发展符合Ionex车能网系统标准的整车、锂电池、充换电设备等产品,共同推广换电模式及标准化工作,实现与电动车行业共建换电产业生态。

而在此之前,光阳还正式宣布了去年在中国台湾发布的电摩车款F9将会在常州进行量产。可以说,其深耕国内电动车市场、尤其是通勤市场的意图已经极为明显。28日下午14点,光阳在北京展的发布会,也以“电动元年”命名,预计将会放出大招。

钱江&摩灵全新合作电摩车型MQr即将亮相

摩灵在发布初代电摩车型后,又在去年10月份发布了电动自行车型Moi。值得注意的是,Moi的定价仅为2999元,跟传统电动车企业的电动自行车定价处于同一空间。此次北京展会期间,钱江&摩灵将推出全新合作电摩车型MQr,从预热海报的轮廓来看,应该也是一款电动踏板摩托车。

比起对外观和性能的期待,社长似乎对摩灵MQr的价格更为期待一些。

森蓝ERT3首次公开亮相

不久之前,森蓝在经典摩托车型RT3的基础上推出了电动版本的摩托车型ERT3,全国定价39800元,凭借酷炫的外表和卓越的性能成为今年迄今为止最受业界和用户关注的高速电摩产品,而本次北京展期间,ERT3等电动车型也将首次公开亮相,感兴趣的小伙伴可以去现场瞄一下。

而除了这些品牌之外,还有哪些品牌将在现场进行电动产品系列的展示,目前还不得而知。但仅从这些企业的动作来看,摩托车企业的电动化动作不仅越来越明显,而且其布局也从最初的浅尝辄止,到眼下展现出精准瞄准通勤、换电市场的意图,或许真的到了与传统电动车企业掰手腕的时候了。

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