俄博梁无人区从西宁到茫崖的公路戈壁自驾之旅 / 开普饭

【为什么去青海】

今年夏天，公司本来组织去新疆自驾拍摄，因疫情影响，只能临时修改线路，后来选择了青海。我对青海的印象，和大家一样，只有青海湖、茶卡盐湖。

结果，了解后才知道，今年青海是真的火，不仅有美丽的翡翠湖、东台吉乃尔湖、西台吉乃尔湖、水上雅丹，还有神秘的火星营地、恶魔之眼，以及那只有越野车才敢涉及的俄博梁无人区。

这是不一样的青海，也是一个无人区的青海，更是一个涵盖湖泊、草原、花海、戈壁、雅丹的青海。

于是，作为活动的负责人，我跟着车队，开始了从西宁到茫崖的六天五晚的自驾拍摄之行。附我们出发前的路线图。

【每日行程】

1）第一天，成都—西宁，飞机。

公司上班后，下午坐飞机从成都到西宁。近期成都多暴雨，特选择值得信赖的川航，结果不负所望，准点抵达西宁，然后开会安排工作。

在路上为多了解青海，特买了一本《lonelyplanet青海》学习，去发现不熟悉的青海。而西宁，这个城市的名字，一直就寄托着统治者和当地人，渴望“西陲安宁”的美好愿望。

2）第二天，西宁-青海湖-茶卡盐湖。

这是一条大众熟悉的传统路线，也是一条旅客扎堆的大巴路线。

青海湖古称“西海”，是中国最大的内陆湖泊，最漂亮的时候是七月份，这时油菜花盛开，湛蓝的水面与金黄的花线相交，就算是乘车匆匆而过的旅行者，心中也永远有了一幅蓝天碧水织就的画面。

虽然青海湖旅游有各种各样的问题，比如人工斧凿痕迹深刻，比如景区的管理也常为人诟病，但这并无碍于湖泊本身的美。

你可以选择一角，遥望这片广阔似海的湖泊，独守心中那一片清净的远方。

至于茶卡，这片纯净盐池被誉为“中国天空之境”，这次只去了茶卡天空壹号，到的时候刚好是日落，于是便在这里静静的欣赏夕阳西下的晚霞之美。

在这个天空之境的一角，湖水真的似镜面，而镜面效果则完美呈现。

这是一个空灵的童话世界，也是一个“夕阳西下，断肠人在天涯”的写照。

夜晚，我们前往景区深处，欣赏璀璨的星空和浩瀚的银河，而湖面的反射更提高了星空的美感。我想，每一个迷失的人，只是忘记抬头看看星空。忘记越是至暗时刻，星辰发出的光芒越亮。

3）第三天，茶卡-德令哈-大柴旦。

一大早我们就离开茶卡，没有去体验所谓的小火车，也没有加入人群去完成天地一色的“网红打卡”，而离开了这里，才是我们旅行的开始。

从茶卡开始，我们进入了柴达木盆地。作为中小学课本中国的“中国聚宝盆”“四大盆地之一”，柴达木盆地属于每个中国人的地理记忆。

在蒙古语中，德令哈意为“金色的世界”，但我们知道的德令哈，是海子的那首《日记》“姐姐，今夜我在德令哈”、“雨水中一座荒凉的城”，仿佛这些忧伤的诗意注定要渗入到清澈的巴音河，让德令哈成为一个文艺之城。

巴音河旁边就是海子诗歌陈列馆，是一排中国传统式的园林建筑。陈列馆规模小巧，整体风格简朴，门庭两侧悬挂的对联“一首诗天堂花开，几个人尘世结缘”，正是海子与德令哈缘分的注解。

馆内陈列着大幅海子的相片，还展出了不同版本的海子诗集，墙上也贴着不同时期海子的诗歌。当你花时间驻足品味，那一首首诗歌的低吟浅唱，你会越发感受到一个时代的神话，抑或是一个时代的孤独；这或许是一种诗与远方的悲剧呈现，也或许是诗与远方的精神图腾。

从德令哈出发后，经过克鲁克湖后，来到去大柴旦的岔路口。和摄影师沟通后，决定临时调整路线，继续沿315国道行驶一路西行，经过小柴旦湖，然后找一个下道点，驱车去寻找天然红土河谷，大自然的风蚀地貌让这一带充满无限的神奇。

在这条G315国道上，会经过一条通往天际，笔直的路，优雅的弧线让这条公路吸引着过客为它驻足。大家现在都叫它“中国版66号公路”，像波浪公路，也像戈壁天路。据说这条路的终点是新疆喀什。

来到红土河谷，这里有壮阔的雅丹地貌，更有空无一人的宁静。这里没有任何信号，在沙堆间穿梭的风，有时刮起吓人的沙尘暴，有时发出类似魔鬼嘶吼的声音，极具魔幻色彩。

而当你置身在茫茫的戈壁滩，周边寂静而缥缈，有一种西部公路大片的苍凉，但更多是在一种无人区的流放。

与这里惜别后，我们回到了平坦的公路，一路赶回到大柴旦，这个旅行枢纽的城市，一个曾经繁荣后沉寂，现在又越来越被关注的城市。

4）第四天，大柴旦翡翠湖-水上雅丹-东台吉乃尔湖-冷湖。

前一夜妖风暴雨后，清晨的世界格外美丽，一个童话世界的小木屋，就静静的矗立在那里。

大柴旦翡翠湖，它并不是一个完整的湖泊，而是由许多大小不一的湖泊组成的。由于每个盐池所含矿物质不同，所以呈现出碧绿，湛蓝等不同的色彩，如散落在人间的翡翠，因此得名“翡翠湖”。

无人机视角下，你可以看到它多情的模样。没有熙攘的游客和修饰，就像碎裂的绿水晶镶嵌在戈壁之上，而整个盐湖就像一块翡翠切面，天高，云淡，水如玉。

从翡翠湖出发，沿315国道，途径876里程碑后，公路的旁边就浮现出东台吉乃尔湖，这个所谓中国的“马尔代夫”。这是一片深藏在柴达木腹地无人区里的蒂芙尼蓝，湖水中的矿物质给这里带来新的生命，一眼便能享受到静谧之美。

乌素特水上雅丹，世界上唯一一处水上雅丹地貌群，是这世界上独一无二的存在。，

水上雅丹的形成，完全是一场意外。这里本没有水，有年山洪暴发，源于昆仑山的那棱格勒河河水改道，淹没了这片区域，让原本干戈的戈壁雅丹多了水的柔情。

一望无际的荒漠，雅丹立于汪洋之上，如同海市蜃楼一般，而时间和风，在这里雕刻的不仅是形体。

这是一个可以带来平静的地方，让你听到自己与自己对话，沉迷于旁人无法看到的孤独。

在水上雅丹，意外出现日晕景。太阳周边浮现出彩色光圈，均匀环绕，光彩照人，也记录下这难得一见的奇妙时刻。

傍晚，我们经过G215国道，走过南八仙魔鬼城，然后左转一路向西，看到地平线的落日，于21:42分抵达冷湖镇。

夜晚赶路，听着白嵩老师现场版的《荷尔蒙电台》，让那段在深夜赶路的日子，不再孤单和漫长。

5）第五天，石油小镇-火星营地-俄博梁景区-茫崖市。

冷湖石油基地遗址，位于柴达木盆地边缘的冷湖镇，这是一片我们未出生前的繁华。原本人迹罕至的无人区，在上世纪 50 年代末发现石油，来自祖国四面八方的石油工人奔赴、聚集在此，采炼石油，高峰时有五六万人居住，也成为茫茫戈壁滩中唯一的城市。

后来石油被开发殆尽，留下这片万人空城在荒野大漠中与风沙对抗了近 30 年。如今人烟散尽，人去室空，在无人的岁月侵蚀中残破不堪，满目凋零，而处于荒凉的戈壁腹地显得更加荒凉。

当你走入当年石油工人生活过的房屋，在无孔不入的风沙侵蚀中辨识他们曾在此生活过的痕迹，地上甚至还散落着那些没能带走的生活用品。你会觉得，这里仿佛经历过一场空前劫难，像是一座废弃的古城，也像是一座幽灵般的空城。

离开石油小镇，迎来了最刺激的70公里“火星一号公路”之旅。这是一条铺设在俄博梁无人区盐碱荒漠上的一条土石路，其实可能也算不上路，只是因为车走得多了，于是有了轮胎痕迹留下的路。而这条路上，有柴达木最壮观、最丰富的的雅丹地貌。

到达火星基地，会看到这里有着火星般的红色地貌，荒野里寸草不生，模拟太空基地外形的火星基地营房就立在荒野之上，颇有科幻色彩。这一集装箱风格的住处内部提供胶囊式的床位，尽管价格偏高，但如果想要感受俄博梁雅丹地貌在晨昏时分的绝佳美景，这是茫茫戈壁中的唯一选择。

在火星营地，“鲸背群”绵延卧在沙海中。抬眼远看，一道山梁矗立在戈壁中，那里就是我们的终极目的——俄博梁魔鬼城。置身其中，各种巨型雅丹群错综复杂的环绕在你周围，你就像走进一个雅丹雕刻公园，更像走进一个巨大的迷魂阵，各种体积巨大而且造型各异的雅丹错综复杂地码在你的周围，它宛如一座中世纪的古城，也仿佛漫步于太空外星，唯恐在自然雕琢的奇观异景中迷失方向。