直线行驶“4不要”！拯救你的“死亡一百米”

科目三的项目多，细节多，难度大。其中直线行驶，因为里面有很多小细节，因此被很多学员称为“死亡一百米”。

其实这个项目，只要能坚守四个“不要”，事半功倍。

不要等项目开始

别等着语音播报了，已经进入考核路段了，才开始调整。

【正确做法】知道前方要直线行驶了，就提前调整车速、方向，以直线行驶的状态进入考核路段，将车调整到路中心行驶，稳定好车速。

同时保持最佳驾驶姿势，双手自然握住方向盘两侧（三九点位置），操纵方向盘应以左手为主，右手为辅。

不要只看车近处

只看着车头附近，总是调不正，一会儿太左、一会儿太右。

【正确做法】车辆在行驶过程中要想不跑偏，就要学会观察，把视线放远、放平直，这样更容易保持车辆直行。

调正之后再辅以车头参照物，来观察车辆。选取的参照物可以是车两侧的边线，也可以是路两旁的行道树，当从眼角余光看到车辆与其大致平行时，基本就保持直线了。

不要紧抓方向盘

一些学员太紧张就死抓住方向盘，跑偏了也不敢动，结果越跑越偏......

【正确做法】轻松自然的对待，扶稳方向盘，微微调整。车速越快，转向盘的操作量越小，转动时的速度也要越慢。

不要过度动方向

感觉车偏了，使劲一调，结果幅度大了，车变的更偏。

【正确做法】方向盘的修正原则：早打、微调、有打有回，坚持“及时回正，少转少回”。

如果一旦感觉偏离了行驶路线，应该尽早轻打慢回小幅度修整，控制在在3~5度之间较好，修整后要及时回正方向。

直线行驶主要是细心加上良好的车感，只要勤练、掌握诀窍，自然能够轻松应对。