宁句城际自动售票系统与配电箱开始招标！意味着......

对于宁句城际的进展速度，从2018年12月21日开工以来，超乎预期的进展小编实在是见怪不怪了。这不，就在昨天（2020年1月6日）南京地铁官网又接连挂了两条招标公告：

▲南京地铁官网截图，侵删。

▲南京至句容城际轨道交通工程配电箱采购项目招标公告，来自南京地铁官网截图，侵删。

第一条：南京至句容城际轨道交通工程配电箱采购项目招标公告，合同总额1600万，投标截止日期：2020年2月19日10:00，投标人须具有配电箱的3C认证证书。

▲南京至句容城际轨道交通工程自动售检票系统（AFC）项目招标公告，来自南京地铁官网截图，侵删。

第二条：南京至句容城际轨道交通工程自动售检票系统（AFC）项目招标公告，合同总额7500万，投标截止日期：2020年2月12日10:00，投标人应具备有效的中国电子信息行业联合会颁发的信息系统集成及服务三级及以上资质，或CMMI3级及以上。

以上两项招标意味着该工程开始为后期的内装做准备，配电箱与检票系统都是内装的一部分，难道真的是想赶在园博园开幕前通车？

前两天，小编刚收到网友关于宁句城际句容段进展的反馈，现在晒几张给大家看看：

其实，大家也不能盲目乐观，后面还有很多节点需要一一按时甚至提前完成方可！仙君给大家列一列后面比较关键的节点：

1，洞通+梁通。宁句城际高架与隧道并用，所以洞通+梁通同时实现，也就意味着土建工程的结束。

2，轨通。完成整条线路的轨道铺设，意味着离通车不远了（预计不会超过一年就能通车）。

3，电通。电通也是轨道交通通车前的重要节点，意味着即将可以进行试运行，当然，在试运行之前还有一些比较专业的步骤如热滑等（小编也不懂热滑是啥，反正这是必备操作）。

4，首辆车交付+完成车辆交付。这个节点与以上三点可以同时进行，因为车辆制造是在车辆厂，不受工程施工进度影响。宁句城际车辆中标企业是南京本地明星企业：中车浦镇车辆厂，车辆制造周期约为2年。

5，通车前还要进行车站站名征求意见以及公示。目前我们看到的站名都只是工程名，最终的名称还要经过最后的公示，到时大家对异议的站点名称可以提出修改意见。

6，空载试运行。一般会在工程开通前3个月进行空载试运行，也就是大家熟知的运沙袋。

宁句城际越来越近了！

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