关于全新一代奔驰A级 你需要知道这些事

虽然关于全新一代奔驰A级的谍照和信息在海内外汽车媒体已经刷屏了好几个月，但是它的正式亮相仍然给了我们不少惊喜。

2月2日，随着全新一代A级在荷兰阿姆斯特丹的全球首发，奔驰在入门级豪华车市场与宝马、奥迪的新一轮龙争虎斗已经拉开了序幕。

那么这款新车的竞争力究竟如何呢？

全新家族设计

没错，全新一代A级采用了奔驰全新家族式设计，一道杠中网、倒三角大灯让它的前脸辨识度很高。

同样的设计已经出现在了去年发布的全新一代CLS之上，已经被各路网友吐槽了一遍。

不过同样的设计放在全新一代A级身上也倒是恰如其分，因为A级车的受众群体年龄更低，更加激进和个性化设计对年轻消费者的吸引力显然更强。

毕竟官图中上了运动包围和大尺寸轮毂的样子的确很帅，起码我个人很喜欢。

什么？还是觉得丑？那一定是因为你老了。

MBUX大杀器

作为一款面向年轻消费者的车型，全新一代奔驰A级在内饰科技感营造上十分到位，首当其冲的就是看齐E级、S级的“全面屏”设计。

全新一代奔驰A级在低配车型上搭载两块7英寸的屏幕，中配分别是7英寸和10.25英寸，而高配车型上则是两块10.25英寸屏幕。

也就是说，这个“全面屏”是全系标配，并且首次搭载了本次在2018 CES上展出的MBUX系统，还首次加上了触控操作。

为了贴近年轻人的使用习惯，MBUX系统在车载互联、AI交互、个性化设置方面都要强于Command系统，只需要一句“hi，梅赛德斯”就可以唤醒AI语音功能操控车辆的各项功能。

花最少的钱享受旗舰级车的内饰，甚至在车机系统的体验上还要更胜一筹，全新一代奔驰A级的确是来着不善。

我仿佛已经听到了奥迪A3和宝马1系在墙角默默哭泣的声音。

中国专属三厢版

尽管购买这些入门小车的年轻人可能对后排空间没有太大追求，不过全新一代奔驰A级依然加大的车身尺寸。

全新一代A级的长宽高分别为4419/1796/1433毫米，轴距为2729毫米。相比现款在售车型轴距提升了30毫米，车身也宽了14毫米，车身尺寸已经超过了奥迪A3和宝马1系。

与此同时，奔驰早在去年就已经宣布了全新一代奔驰A级将为中国市场推出专属的三厢版本，轴距可能会进一步加长，这也让我对新A级的国产版本充满了期待。

1.4T四缸入门

在动力系统方面，海外版的全新一代A级拥有三款发动机可选。

分别是M282 1.4T四缸汽油发动机（163马力、250Nm），M260 2.0T四缸汽油发动机（224马力、350Nm），还有一款与中国市场无缘的OM608 1.5T四缸柴油发动机（114马力、260Nm）。

与这些发动机搭配的则是7速双离合变速器或6速手动变速箱，拥有前轮驱动和4MATIC四轮驱动两种驱动形式可选。

未来全新一代A级还将会推出插电混动以及纯电动车型，AMG A35、AMG A45等性能版本自然也不会缺席。

从目前已经的消息来看，全新一代奔驰A级的国产版本也很有可能以M282 1.4T四缸汽油发动机作为入门动力，不会走宝马1系的三缸路线，这绝对是一个好消息。

A级只是开始

全新一代奔驰A级是第二代MFA平台下诞生的首款产品，这意味着接下来还有很多新车要与我们见面。

要知道，目前基于一代MFA平台的A级和其衍生车型给奔驰贡献了超过60万台的销量，奔驰这次自然要榨干第二代MFA平台的价值。

根据外媒的消息，包括CLA、GLA SUV、针对中国市场的三厢A级、GLB SUV、SLK等新车都在第二代MFA平台的研发计划当中。

So，一起期待吧！

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