“晚到”却是精品，入门配2.0T+8AT，只喝92号油，豪华不输BBA

在这个汽车市场不断变换的时代，虽说奔驰宝马奥迪一直把控着国内的高端豪华市场，但在某些方面的表现却不尽人意，让不少消费者望而却步。而这一点在豪华中型SUV市场的体现更为明显，虽然奔驰GLC、奥迪Q5L掌握着市场主导权，拥有不少竞争力，但也存在品牌溢价严重、性价比低、后期维保费用高等问题。而这样的缺陷，也就给二线豪华品牌带来新的机会。毕竟能以更低的价格买到超越BBA车型质感的享受，何乐而不为呢？

林肯作为福特公司旗下的高端豪华品牌，虽说进入中国市场的时间尚短，但为了满足国内消费者的需求，相继对冒险家与飞行家进行国产本土化，结果也出乎意料的好，市场表现有口皆碑。这从去年的销量就可以看出，2020年林肯连续5个月刷新在华月度销量，连续8个月实现同比环比双增长，且第四季度同比增长74.9%，而年销量则同比增长32.5%。在消费者的期待下，林肯将继续与长安汽车合作，推出第三款国产化中型SUV航海家，“晚到”却是精品，入门就配2.0T+8AT，爆245马力，只喝92号油，豪华不输BBA，预售价33.08万。

作为长安林肯精心打造的一款中型SUV航海家，可谓是诚意满满。在动力配置方面，新一代林肯航海家入门即配备2.0T高功率发动机，在8速自动变速箱的加持下，可爆发245匹马力，峰值扭矩高达390牛米。相比奔驰GLC的197匹马力、奥迪Q5L的190匹马力，航海家可谓是有过之而无不及。而在高配车型中，如航海家尊耀版和总统版，还配备了中级豪华SUV独树一帜的2.7T V6双涡轮增压发动机，拥有322匹马力及500牛米的峰值扭矩。如此充沛的动力系统，足以让同级别BBA汗颜。并且新一代航海家还配备了CCD自适应悬挂系统，以每秒500次的频率监测路面状况和每秒100次的频率独立调节单个车轮的减震器，同时再配以3种模式的四驱系统，以适应消费者对不同道路的驾驶需求，而这样的驾驶体验与乐趣完胜宝马X3。

在内饰配置方面，为呼吁“航海家”之名，首次引入全新“浅湾蓝”内饰配色。而中控台采用平铺直线的勾勒，阶梯式的设计，使人视觉饱满。且全系标配12.3英寸数字仪表+12.8英寸超大高清触控悬浮屏的智慧组合，并保留大量的钢琴式物理按键，这在操控上也是非常的方便。同时为优化国内市场，满足国人的消费习惯，航海家还搭载SYNC+智行互联系统，一句“你好，林肯”即可开启AI语音交互功能，扫码支付、订酒店、订外卖、智慧导航、语音控全车、无线充电、蓝牙解锁车辆等功能一应俱全。

在乘坐舒适性方面，全新航海家全车整备质量为2154kg，长宽高分别为4849*1943*1693mm，轴距也是达到2850mm，比起奥迪Q5L也要大上一圈。全车座椅采用高级皮质包裹，做工细腻触感极佳，内部采用特殊柔软织物填充，具有良好的支撑性。另外，座椅还具备22向电动调节，拥有加热、通风、记忆功能，更配备5种模式3种强度可调的按摩功能，以缓解驾驶疲劳感。

与此同时，航海家还搭配全新“新风管家”系统，由多达四重过滤结构的活性炭组成，能有效过滤丁烷、甲苯等有害物质，且过滤效果高达94%。“新风管家”还配备座舱新风、解锁新风和驻车新风三大功能，不仅能有效防止车内异味，还让乘客一上车就能呼吸到新鲜空气。最大的亮点是航海家的NVH工程，也就是车辆的静谧性，航海家全车配备35个声学包，无论是能轻易观察到的前风挡、前后侧窗5层结构隔音玻璃、三层动态密封条车门系统及低滚阻静音轮胎，还是日常不易察觉的发动机装饰罩、车身护板、声学前后轮罩、油箱内隔音层，均使用高级隔音材质，配合全系标配的ANC主动降噪系统，让新一代林肯航海家的NVH整车静谧性达到至臻境界。

在外观方面，新一代航海家的外观变化不是很大，前脸依然采用星辉点阵式格栅，大灯是一个全LED的灯源，镀铬包装的下唇采用贯穿式设计，车身侧面的内凹与后尾隆起的肌肉感，流露出航海家的运动风格与磅礴气场。而使人眼前一亮的是，在总统版车型上，航海家采用21英寸专属设计轮毂，比奔驰GLE的轮毂还要大上一圈。

从整车品质来看，航海家的生产制造应用了汽车制造领域的多项尖端技术，严苛到每一颗螺栓的拧紧数据都可全程追溯。同时还为客户提供5年/14万公里整车原厂质保，在预售期间预定客户还将享受5年不限里程免费原厂基础保养服务（含机油机滤，一年两次）。所以，无论是从动力性能、乘坐舒适性、优惠政策或者科技配置等方面来看，新一代林肯航海家都有远超同级别豪华SUV的水准与诚意。那么，你们对全新一代林肯航海家有什么看法呢？欢迎评论区留言交流！