如果摩拜今天的充值bug是一次营销，那我就太失望了

今天上午，据网友爆料，摩拜单车安卓app 4.1.0版本出现一个严重的bug，原本充100送110块的优惠活动，在跳转到微信支付界面时显示的却是1元，也就是实际上支付1元送110元。已经有大量网友晒出图片，利用这一bug充值了一辈子也骑不完的车费。

截至发稿，摩拜的官方渠道，包括app公告、微博、微信等均没有发布任何声明，而据网友透露，摩拜方面曾一度因为bug关闭了充值渠道，但之后又放开了。

前几天有一篇文章很火，《为什么ofo投广告，摩拜却做公关》。我在去年也写过，摩拜其实并非不会推广，只是更善于利用公关手段，而彼时ofo还没有如此对摩拜紧追不舍。

其实，摩拜并非如那篇文章所说不投广告，如果你经常刷微博，可能你也会经常看到摩拜投放的信息流广告。

除此之外，上周，摩拜在全国多个城市投放的公交站台广告也出现了。从这波文案来看，很有可能掀起一波刷屏潮。

可见，摩拜并非不懂营销之道。而从今天摩拜应对这一充值bug的表现来看，加上今天是摩拜这一充值优惠活动的最后一天，我有理由相信这是一次“bug营销”。

说到bug营销，最有名的是百度云盘曾经因此占过便宜。2013年6月，各大论坛、微博、微信群里出现了一条大家争相转发的消息：“百度云网盘的支付系统疑似出现了重大 Bug，所有付费套餐的价格变成了原来的 1/1000，1 毛钱就可以买一年会员，100GB 最高等级套餐也只要 5 毛钱！”一时间网民炸锅了，不管之前有没有百度云盘的账号，都麻溜地奔去抢购。

这场“抢购”让百度云盘在5天时间内用户突破7000万人，且正以每天 20 万的速度继续增长。直到3个月后，2013年9月11日，百度正式宣布，百度云总用户数突破1亿。

而共享单车领域，在资本热钱持续涌入之后，已经迅速成为红海，尤其是摩拜和ofo为首，不管是在品牌合作、营销思路等方面的竞争都可以进入白热化。不管是摩拜还是ofo，都在寻求突破，企图获得更大的关注，从而抢占更大的市场。

说回到摩拜这次的支付bug，一个在平日里重视公关的企业，居然在如此重大的bug面前失声这么久，绝对有理由相信这是一次提前策划或者有意放任的营销行为。那么，如果真如我猜测的这样，我认为摩拜的做法绝对欠妥。

第一种情况，假设摩拜为了在优惠活动最后一天刻意推广，而利用bug充值的用户不进行追回的话，那么不仅对于摩拜本身是巨大的损失，对于之前在正常规则下进行充值的用户更是绝对的不公平，这将有损用户对于品牌的印象。

第二种情况，假设摩拜在稍后做出回应，一律取消利用bug的充值行为，那么这些钻空子充值的用户（本身就没有多大品牌忠诚度），更会呈鸟兽状一哄而散，相反反而会为摩拜带来不少差评和吐槽。摩拜并不会捞到什么好处，除了“知名度”的扩大之外，然而这种知名度的扩大显然没有任何正面的意义。