【更近一步，最终提报】！巴基斯坦“卡拉奇－白沙瓦铁路”（ML-1）升级项目最新进展

简介

2020年6月，巴基斯坦政府中央发展工作组（CDWP）已批准了巴基斯坦“卡拉奇－白沙瓦铁路”（ML-1）升级项目，为项目的最终谈判铺平道路。

当地时间8月5日，国家经济委员会执行部门批准了ML-1铁路升级项目，总价值68亿美元。此后，将提出项目摘要，以供政府内阁经济协调委员会批准。 

据《ML-1框架协议》，项目将由中国承包商以“设计、采购与建设”的模式执行。

此外，为降低项目成本，价值3.98亿美元机车车辆采购将不包括在项目协议内。

正文——项目计划

  时速升级  

• 客运线路——65公里或110公里提升至160公里
• 货运线路——80公里提升至120公里

  各阶段执行计划  

• 阶段一——2021年1月至2024年12月，527公里

• 阶段二——2022年1月至2026年12月，512公里

• 阶段三——740公里

ML-1升级改造项目简介

  基本信息  

卡拉奇－白沙瓦铁路，又称为1号铁路干线（ML-1），是巴基斯坦一条连接卡拉奇与白沙瓦的铁路，是巴基斯坦四条主要铁路线之。

线路由巴基斯坦铁路运营与维护，主线全长1687公里，全程共设184个车站。

  中企参与  

升级改造ML-1项目的初步设计由中铁二院、巴基斯坦国家工程公司、巴基斯坦铁路咨询总公司共同完成。

2016年启动、2017年5月提交初步设计文件，2019年4月顺利通过联合体的初步设计审查。