我为高铁“代言”

坐在回程的高铁列车上,思绪才得以从忙碌和喧嚣中挣脱出来,来回顾这些日子的点点滴滴。
今天,是一个重要的日子。被网友誉为“中国最红高铁”的昌赣高铁,选在这一天开通运营,颇具匠心。
从“洪城”南昌出发,抵达“红都”赣州,动车以比风还快的速度疾驰,最快的动车只用了1小时45分钟。
而在原来,南昌与赣州之间的铁路旅行时间,最快也要4个小时。如果乘坐汽车,时间则更长,一餐中饭是必须在中途解决的。
有对比,才有更为真切的体验。速度压缩时空,高铁改变生活。
许多扛着“长枪短炮”的记者纷纷感叹:高铁实在太快了,南昌跑趟赣州,采访完返回,只用了半天时间,下午还得去办公室上班。
在人们以往的印象中,赣州在江西的定位有些尴尬,主要是体现在太过“遥远”上——南昌去趟赣州,比出省的时间还长。
如今,一个多小时就可抵达,令人惊叹,让人欢呼。
对赣南人民来说,对江西老表而言,甚至在全国高铁网的布局中,昌赣高铁都是一条意义十分重大的高铁。它的意义,已经百般描述,在此不再赘言。
所以,昌赣高铁自带“流量”,各路媒体大力聚焦,众多网友纷纷打卡,连新浪微博、抖音平台都自觉提供“热搜”席位。可以说,她不仅是“最红”高铁,还是“网红”高铁。
建设好一条高铁,需要路地双方紧密配合,历经千辛万苦。宣传好这条高铁,亦是我们义不容辞的责任。
回想这些年,一条一条高铁开通,我们不断地走近、触摸、感受、书写、讴歌,镌刻着多少感悟,又铭记下多少故事。
百年沪昆,凤凰涅槃,是为沪昆高铁。
三省之福,合为一路,是为醉美合福。
九景归一,大道通衢,是为九景衢铁路。
此外,还有赣瑞龙铁路、武九铁路、南龙铁路,等等。
有时候,几个月的创意、策划、落实,多少次的碰撞、修改、完善,只为了短短几分钟的呈现。其中甘苦,只有自知。
比如这次,如何挖掘出昌赣高铁的特色亮点,一度令我们食之无味、夜不能寐。
经过多轮的“头脑风暴”,一条“最红”的主线渐渐清晰,一个“五色”的框架慢慢成型。“最红”高铁辨识度高、独一无二,红色、绿色、特色、金色、古色五彩缤纷、交相辉映。
于是乎,融媒体的表达方式竞相上阵、火力全开。宣传片,MV歌曲,动漫,长图,手绘,短视频,语音明星片,动图小游戏,纪念高铁票,文字深度解读……
一切努力,只为让这条高铁热起来、红起来、火起来,驶入“寻常百姓家”。
如果有些许的效果和回报,都会让人激动不已。
在昌赣首发高铁上,一个旅客接受采访时说:自从听说昌赣高铁快要开通的消息后,他就非常关注。为了第一时间掌握开通运营的信息,“南昌铁路”成了他唯一没有屏蔽的公众号。
这样的认可,让我们心生感动。
此刻,坐在高铁上,窗外的风景极速后退,恍然有一种“一切过往,皆为序章”之感。高铁好似一个白衣仙女,裙袂飘飘,一掠而过。
此刻,动车奔忙,冬日萧萧,一抹微笑的目光,岁月匆忙。
此刻,想起诗人汪国真的一首诗——《感谢》(节选)

让我怎样感谢你

当我走向你的时候

我原想收获一缕春风

你却给了我整个春天

让我怎样感谢你

当我走向你的时候

我原想捧起一簇浪花

你却给了我整个海洋

让我怎样感谢你

当我走向你的时候

我原想撷取一枚红叶

你却给了我整个枫林

(0)

相关推荐