宫古海峡:中国进出太平洋的最佳通道
翻开世界地图可以看到,在亚洲东部和东南部有一条绵延9800公里的岛弧包围着亚洲大陆,即阿留申群岛~千岛群岛~库页岛~日本列岛~琉球群岛~台湾岛~菲律宾群岛~印度尼西亚群岛,这其中又以琉球群岛居于岛弧的中间位置,在琉球群岛和台湾钓鱼岛列岛之间有一个宫古海峡,战略意义非常重要。
宫古海峡位于琉球群岛的宫古岛与久米岛之间,是美国人所说的“第一岛链”的最宽的海峡,是台湾海峡宽度的2倍。宫古海峡平均宽度为239公里,最窄处为209公里,最宽处为260公里。
宫古海峡是国际公海,并非日本的领海,任何国家都有在此自由航行的权利。
宫古海峡是中国进出太平洋的最近的和最佳的通道,中国经此南下到达大洋洲各国,或者穿过太平洋到达美洲各地,穿越宫古海峡比穿越吐噶喇海峡和巴士海峡更近点,航行条件也好点。宫古海峡也是美国舰船、飞机进入中国东海、南海示威的重要通道。
中国舰、艇编队近些年经常穿过宫古海峡进入太平洋进行例行训练,一般经过宫古海峡从中间水道通过,这里水深、峡宽。2016年12月24日,中国的辽宁号航空母舰穿过宫古海峡,深入太平洋进行作战训练,提升作战能力。
实际上,中国通住西太平洋的海峡还有大隅海峡、吐噶喇海峡、奄美海峡、宫古海峡、石垣海峡、与那国海峡和巴士海峡。
为什么我们进出太平洋要走宫古海峡呢?一是因为这个海峡峡宽、水深,水文条件好;二是因为这个海峡东出太平洋距离最近,最便捷;三是因为如果某一天台海发生事情的时候,我国的海、空军可以快速地穿过宫古海峡穿插到台湾岛的另一面,对台湾岛形成合围的同时,切断美、日等国可能对台的增援,使得美、日海、空军不敢进入台海区域,这就是人们常说的反介入作战。
当然,除了宫古海峡,船只进出太平洋的海峡还有巴士海峡、吐噶喇海峡、大隅海峡、奄美海峡、石垣海峡和与那国海峡。不管走哪一条海峡,我们必须大力发展人民海军,关键是我们自身得足够强大,所谓打铁还需自身硬。
⒈巴士海峡
巴士海峡位于中国台湾与菲律宾巴坦群岛之间,平均宽度为185公里,最窄处为96公里,是中国进出太平洋的一条重要通道。
菲北海峡有数条水道,被菲律宾八示戈岛、巴坦群岛和巴布延群岛等分隔成八示戈海峡、巴林塘海峡和巴布延海峡。
巴士海峡、巴林塘海峡、巴布延海峡正面宽、水深大,适合舰船和潜艇水下活动。
⒉吐噶喇海峡
吐噶喇海峡是吐噶喇列岛北端与大隅群岛南部之间的水道,宽为56公里,是国际水道,各国船只都可以航行。
⒊大隅海峡
大隅海峡位于曰本九州岛南端大隅半岛和大隅群岛之间的水道,是一条国际水道,长约24公里,宽约33公里,最窄处为28公里,水深为80到150米。
⒋奄美海峡
⒌石垣海峡
⒍与那国海峡
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