20万预算买2.0T中大型SUV!还要6/7座布局?自主合资怎么选

对于很多用户而言,买车就是要遵循“花小钱办大事”这一原则,毕竟谁的钱都不是大风刮来的,车够大气,开出去才够面子。随着三胎政策的放开,以及越来越多用户对于家用需求的增加,那么20万预算想要买6座/7座的中大型SUV,有哪些好的选择呢?
教授就从自主品牌和合资品牌选择了两款车型进行对比,它们分别是星途揽月和福特领裕,选择这两款车型是因为它们都是全新推出的车型,最重要的是它们的主销车型售价都不超过20万元,在中大型SUV的价格上算是相当实惠。教授将从大多数用户对这两款车型关注的乘坐空间舒适性、动力性能、以及性价比等三方面进行对比。
在说到驾驶感受上,先来对比一下两车的动力系统,领裕搭载了福特的EcoBoost 225的2.0T发动机,最大功率224马力,最大扭矩360牛·米,传动系统与之匹配的是来自上汽的6速湿式双离合变速箱。而揽月搭载的是奇瑞鲲鹏动力2.0T发动机,最大功率254马力,峰值扭矩390牛·米,传动系统匹配的是自主研发的7挡双离合变速箱。
在账面数据上,星途揽月无论是发动机动力水平还是变速箱,都比福特领裕优胜不少。福特领裕的2.0T发动机虽然技术比较老旧,但是胜在够稳定,但是6速湿式双离合变速箱就略显落后了。
开起来之后,两车明显都是偏向家用的调校,驾驶感受非常轻松。星途揽月拥有出色的动力数据,因此无论是在市区路段还是高速路段都足够轻快,动力储备非常充沛,而作为一款家用SUV,油门不会太冲,开着非常轻松没有任何压力。不过在底盘方面则是略微偏向运动的调校风格,偏硬的悬架在转弯时能够带来出色的支撑性,但是应付细小颠簸的能力就有所欠缺。
点击查看星途揽月详细资料
16万左右纠结VV6和星途TX,两台都是国产旗舰级SUV,但金牌技师更推荐TA!
开上福特领裕,第一感觉就是它非常不像福特系的车,大家对于福特的印象都是底盘质感好、操控凌厉等。但是领裕却完全是家用舒适的风格,避震调校非常软,开起来晃晃悠悠像一艘大船,更像美系豪华车的感觉。2.0T的发动机数据不算弱,但是给驾驶者的感觉相当温和,注重加速平顺性,而变速箱则显得有点懒惰,60km/h速度以下,降档的速度并不快。
点击查看领裕详细资料
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小结:两款车虽然都是偏向舒适取向,但是星途揽月更硬的底盘和更强的动力反而能给驾驶者一点激情,而领裕的话就老老实实的当一位奶爸吧!
作为家用6/7座SUV,那么车内空间、乘坐舒适度当然也是用户考虑的重点。先说两车的车身尺寸,揽月的长宽高为4970/1940/1795mm,轴距2900mm;而领裕的长宽高为4905/1930/1755mm,轴距2865mm,可以看到揽月在车长和轴距相比领裕要优胜不少。
在座椅布局上,领裕有5/6/7座可选,而揽月则全系为7座,领裕的选择性会更丰富。再说空间,以7座车型举例,在第二排空间上,领裕和揽月的腿部空间相差不大,都是比较优秀的水平;而揽月得益于更长的轴距和车长,第三排空间表现更好,4375px的成年人乘坐也能剩余一部分腿部空间。值得一提的是,如果是领裕6座版,那么中排的两个独立座椅的乘坐舒适度会好很多,如果是不是经常要7人出行,那么6座版的领裕更值得选择。
揽月第二排
揽月第三排
在内饰质感上,两车的表现也都可圈可点。揽月作为自主品牌高端车型,在用料方面下足了功夫,皮质包裹的地方很多,而且座椅的皮质摸起来很细腻。内饰设计科技感不错,按键质感也非常好。而领裕的内饰也摆脱了福特一惯的粗糙,用了大量的皮革堆料,高级感一下就上去了,而且在储物空间上进行了优化,使用起来更方便,在座椅质感上同样也做得也不错。两车在内饰配色上均提供浅色的内饰,看起来非常温馨有家庭感,加分不少。

领裕6座布局

配置方面,揽月延续了自主品牌一惯的高性价比,在配置上从不吝啬,2.0T的入门车型的配置已经非常丰富。而领裕的虽然在合资品牌当中也不算低,但是要达到揽月同样的配置水平,则要买到次顶配,相比揽月的2.0T入门版本贵了不到1万元。但教授提醒大家,揽月2.0T更高的配置均超过了20万,而领裕仅有顶配车型价格超越20万元,不过这其中也是因为揽月高配有四驱系统的原因,不过总体来说中高配的揽月性价比还是偏低的。
揽月内饰
领裕内饰
小结:两款车完全能满足家用的需求,不过如果想选择座椅布局,那只能选择领裕,如果想要配置高,揽月更有优势。
星途揽月和福特领裕,前者以自主品牌的身份挑战合资品牌,而后者却将合资品牌的身份降低,主动和自主品牌打成一片。作为中大型SUV,合资品牌中能将价格降到20万以内除了领裕也少有其他选手;揽月则是各方面都做到了优秀,试图挑战高端市场。如果你正在两车的选择中纠结,希望这篇文章能帮到你们!
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