降本增效：平价时代风机标准化的艰难之路

兆瓦级风电已经走过了17个年头，2004年国内首次引进GE的1.5MW机型，在内蒙古开启了中国的大容量机型时代。无论是双馈，还是直驱，半直驱，在风电平价时代的到来之际，都将迎来平价风机的大考。

中国的风电产业属于典型的爆炸式发展，2005年装机突破100万千瓦，2008年装机突破1000万千瓦，2014年突破1亿千瓦，2019年突破2亿千瓦，风机单位价格从10000元下降到2019年3000元左右。这里面首先要感谢国家早期对风电的扶持，让广大风电开发商和主机厂积极投资和投入开发；同时也要感谢国家规划部门和电网部门，积极扩大风电的装机规模和接入规模；第三个要感谢风电主机厂自己，通过行业竞争，技术大幅提升，从早期的引进吸收到今天的自主开发，从1.5MW到今天的10MW，走出了具有中国特色的风机发展道路。无论是国家的补贴扶持，还是大规模发展，更是技术进步，这都是一个良性循环发展，规模大了，风机厂家才有更多的研发投入，降低成本，提升风机技术性能，对风资源的应用范围更加宽广。

平价时代的风电，风机成为降本增效的主力。补贴时代的结束，意味着风机要有更加具有竞争力的性价比。加大风机的单机容量，这是我们想到的第一个措施。但是，风机不能无限制的做大，风机越大，风机的制造成本会成倍增加，核心部件产业链的供应范围会大幅缩小；同时，风机越大，运输成本，建设安装成本以及运维成本也会大幅增加，并不是我们想象的呈线性的成本下降。

回头看看我们的汽车工业，大家首先就想到了我们的大众，本田，丰田等品牌，为什么大家都喜欢买大品牌，因为这里面有一个大家看不到的产品行业标准化问题。以轮胎为例，国内十几个品牌的轮胎，你可以任意买一个品牌的轮胎，都能满足你的轮胎需求。因为汽车的行业产品大多数可置换部件都是标准化接口，品牌不同没关系，结构尺寸和物理性能满足，安装接口互换，因为具有通用性，就会存在市场竞争，而竞争的最大好处就在满足性能的前提下，成本大幅降低，同时可选择对象很多。

目前风机主流技术路线有直驱、半直驱和双馈三条路，在没有颠覆性技术突破的前提下，风机的成本价格理论上是有底线的，而想在平价的压力下，如何继续降低风机成本，个人认为还有一个降本潜力目前没有很好地发挥。这就是文章标题提到的产品标准化，加大通用性材料和通用性部件的设计采用，大部件的接口标准化。通过采用标准化通用化的材料和部件，降低制造难度和采购难度，更重要的是对降低后续运维成本，将会产生重大影响。行业现在都提出全生命周期成本设计，就必须考虑到部件的维修、保养、运维、备品备件的标准化和通用性。

无论是直驱、半直驱还是双馈，大家都要对各自类型的风机的大部件进行材料、部件的标准化和通用性进行系统考虑，在我原来的企业，他们曾经做过一次标准化复盘，元器件、材料等标准化和通用性规范后，材料和器件种类从5000多种缩减为1000种左右，刚开始设计人员很不习惯，但最后发现实际设计产品的成本下降30%左右，有的更多，原因在于标准化和通用性规范后，采购成本大幅下降，采购范围拓宽，议价能力更强，设计人员早期可能会感觉有点难度，但是对于设计降本而言却是一个不错的方法。

当然，我这里也是简单从宏观层面考虑，实际过程中标准化与通用性规范，也有可能带来重量问题，结构尺寸问题，但对于风机整体而言，减轻重量，降低载荷，是最后降低成本的决定性因素。因为重量和载荷直接决定了塔筒，基础的成本、安装成本。

2021年将是平价风电的大考之年，降本也是一个持续工作。过去风机价格由6000元/kw(1.5MW)降到3200元/kw（2.5MW），今天风资源质量继续下降，已经开启5m/s要平价的时代，山地风机容量已经要求3.XMW，价格要求已经朝着3000元/kw目标发展。变桨、变流、增速机、发电机、回转轴承、主轴承等可标准化部件、其余标准件包括高强紧固件、锚栓等材料进行材料通用化和结构及接口标准化设计，以此扩大采购范围，成本会大幅下降。

平价的机遇就是风电市场会越来越宽广，市场的扩大意味着产品还得有更加具有竞争力的价格，降本之路任重道远，标准化之路也困难重重，我相信将来有一天，风机就是一个模块化的标准化工业产品。