经销商不给主机厂真实数据的后果

作者|安阳

编辑|岛岛

期数:2264

来源:人和岛会员

信息反馈即将颠覆现在的销售流程。经销商的业务未来会大比例的线上化和数据化。客户体验、经销商运营水平都可以大幅度提升。

如何理解线上化和数据化?

案例:某高端品牌重塑了它的销售服务流程,以维保预约业务来举例,以前客户很少预约、且预约时间不定。现在客户通过主机厂的电话APP或者小程序或者公众号预约了,发生了什么变化?
主机厂厂家的系统会把信息分发给经销商店面的服务顾问,维修技师和配件主管,把这个业务分到每个人,从接待、维修和配件,然后多岗位联动,用户维保像大众点评一样,像美团饿了么或者淘宝一样,会对服务各方面的服务进行评价,服务顾问的评价,维修技师的评价或者零部件或者这种保养品的评价,评价才是真正的客户满意度或者用户满意度,这个才是真正的用户的体验。
通过这种线上的方式,厂家和经销商会发现问题,厂家通过系统用户的评价会发现该店服务顾问、维修技师、配件主管、配件管理方面的问题。
简单说如果一个合资品牌的店,它的综合客单价是1000块,那么他每个月做200万的售后产值其实不是很高。
200万的售后产值,客单价1000块,就是2000个客户进店。如果有1000个客户通过预约的方式进店了,就有1000个对服务顾问、维修技师、配件主管的评价。厂家就可以通过这1000个评价,甚至一年一两万的评价来对这个店的服务顾问接待能力,维修技师的维修能力,配件主管的或者配件管理的能力进行综合的评价。
改革的时候,那就是一个店的精细化改革。有的店总是销售出身,有的是财务出身,有的是售后出身,但是不管什么出身,他都不可能把这个店的全部业务了解到。通过厂家的系统,厂家就会及时的了解各个店的每个岗位、各个业务的问题,进行全方位改善。
最后一部分,这些年新势力的直营店对主机厂和经销商影响都很大。主机厂一直在思考这种直营店的方式,未来是不是可以发展?我个人的观点,经销商永远是主机厂的合作伙伴,所谓的直营店只是一个小小的补充,它不是主流。
现在2020年或者2019年新能源的销量在100万左右。新能源普遍采用直营店。
直营店劣势:建店成本高,商品车的资金成本高,人力成本高,直营店的优势:全国一口价厂商指导价,不用担心砍价的问题,成交很方便,高标准化服务,因为所有的员工都要按厂家的DOS,厂家的DMS各种管理制度执行到位。
畅通的信息流是最关键的。目前可以达到畅通信息流的只有特斯拉,未来也只有特斯拉。特斯拉从生产端到它的销售渠道,到他的车主的这种信息系统,车的软件都达到了统一,全部自营。它的信息流是不存在黑洞的。
新能源产业的规划是新能源车的销量到2025年达到20%。中国汽车流通协会和中国汽车工业协会的共同看法,2025年汽车总销量达到3000万,那也就是有600万的新能源车。
600万新能源车是什么概念?
首先:明年或者后年会有13个品牌,二三十个车型进入这个市场。到2025年,这个市场是一个红海市场,所谓的厂家指导价销售,对于大多数新能源品牌或者产品来说,不会坚挺,甚至也会出现跟汽油车一样价格倒挂。因为竞争充分的红海市场。
第二,无法坚挺的价格,必然无法维持高标准化的服务,这是肯定的。从展厅的硬件到软件到人员,没有坚挺的价格,代表着直营店无法有效地盈利,他的人员的水平素质,店面的装潢软件,各种服务的标准都会同步的下滑。
第三,它只能维持畅通的信息流,这是一个主机厂拿到经营数据,客户数据的一个非常好的手段。
我们现在的经销商和主机厂之间的问题,或者经销商和主机厂与直营店存在的最大的差异,是信息黑洞,也就是不畅通的信息流。经销商的运营数据、财务数据、用户数据,主机厂是不知道的,但是主机厂知道什么?经销商在制造信息!
然后主机厂还知道什么?通过现在智能车载系统、主机厂厂家的用户APP、用户小程序、用户公众号,收集用户的驾驶和活动信息。
但是有一部分用户的活动是在经销商店面完成的,如果经销商不反馈主机厂也拿不到。如果打通了我们这个信息黑洞的话,加盟特约经销商与直营店就不存在差异了。
数据流畅通,那跟直营店是一样的。为什么要自己建直营店?为什么不用经销商呢?为什么不一起挣钱?自己去建店面租房租,雇人员或者负担非常高的商品车的成本。为什么不合作共赢?那么总的来说,未来的主机厂不是制造企业,未来的主机厂是信息数据公司,以后的硬件越来越不值钱,电动化、智能化创造更大价值。
蔚来汽车公司引出的这种用户的思维 - 用户运营的核心是用户的信息和数据,只有用户的精准的信息和数据,才能维护现有经销商和主机厂的现有关系。
最后我再强调一下,希望经销商为我们主机厂提供经销商自身的运营数据,财务数据和主机厂的满意度评价以及用户信息。而且这种信息不是半年和一年的,只有1~3年才能产生价值,才能产生大数据,才能产生同比环比,才能让更多的主机厂人相信这个数据的趋势的准确性。才能帮助经销商长期稳定的盈利。

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