高速又要免费了！全国人民欢天喜地？辟谣！

这个星期过到第二天，我的心脏已经隐约感觉受不太住了。血压隐隐升高：先是听闻一则惊人的“优惠大福利”，说是我国高速将再次迎来免费时代，报道说从7月20日起全国高速将再次免费，一直免费通行到今年的年底为止。这报道一出来，全国上下一片哗然，几十年没遇见过的高速免费，今年难道要遭遇2次不成？

高速又要免费啦！

免费一直持续到年底？

从农历新年开始到之前4月底，我国已经因为疫情的原因迎来过一次“N年一遇”的高速免费了。没想到好事居然再次降临。——但是官方随后的报道就将这一美梦唤醒：原来这是一则误读！

原来啊，免费的事情确实存在，但对象却不是你我平时上下班开的家用车！而是针对鲜活农产品运输车！而熟悉交规的朋友一定都清楚：我国长期对运输鲜活农产品的车辆实行免费政策的。如果您观察够仔细就会发现，高速上经常会见到“绿色农产品通道”。

而眼下全国普及ETC了，于是这部分车辆如果安装了ECT，那么可以提前预告自己的行程，预约高速通行时段，方便车辆不停车直接免费通过。这样一来，比以往传统的走“绿色农产品通道”然后人工放行的效率更高。这么明白易懂的政策报道，居然能被歪曲成“全民免费到年底”，这造谣者居心何在？

没有及时进入待行区

将直接视为闯红灯！扣6分？

同样是这两三天里，胡乱造谣的事件还不止这一件！最近上海又爆出一则“新闻”：说是左转的机动车辆在路口没有及时的进入待行区，这也是违法行为，交警会判处扣6分的判罚，一律视为闯红灯。

这事情曝光后在上海本地也是掀起了议论高潮。我们知道在上海不少路口，左转都设置了待行区，左转车辆到达路口后，可以在信号灯的引导下进入待行区等待，这样很大程度便于左转车辆及时通过路口。

但是很多车主并不懂待行区这个概念，车辆开到路口之后死活不敢进入待行区。其实在上海我们经常遇见类似的司机。他们不敢进入待行区，后面的车辆想要鸣笛提醒前方司机，但考虑到上海禁止鸣笛，于是只能无奈的打灯光提醒，实在不行就只能要摇下窗破口大喊了。

没有及时进入待行区虽违法，

但一般交警都“好说话”

如今明明应该进入待行区却不进的，交警居然要判罚了，这真是大快人心！——但是不好意思！这则“新闻”仍然是假新闻！——上海交警从未说过“没进入待行区的车一律视为闯红灯”！——看来，这又是误读了！

事情的真相是：应该进入待行区，却不进入的车辆，交警有权处罚。因为这已经是“不按照交通引导指挥信号行驶”的行为了。这的行为会引起后方车辆拥堵，引起交通压力上升。交警可以开具罚款单，判处20~200元不等的罚款。

当然一般情况下，交警通常会人工引导指挥车辆尽快进入待行区，而不太会直接开罚单。当然，发布“不进待行区就是闯红灯”的始作俑者，是上海的一位司机，他是真的闯红灯被交警处罚，然后心生不满在网上造谣。

闯绿灯，你听过没有？

不好意思！这才是真的！

近期网上第三则“新闻”则是我国不少地区的车友，被交警认定“闯绿灯”的违法行为。一开始这个报道在网上传播之后，大多数的网友一听就觉得肯定是假新闻，闯红灯人人皆知，这闯绿灯又是咋回事？这不明显是胡说八道么？

但是这一次大家也许要大跌眼镜了！不好意思，这是一个真新闻！如果我们换一个名字，也许大家就恍然大悟了！——拖尾巴。不管是叫闯绿灯还是叫拖尾巴，意思都是一样的。是指前方的信号灯虽然为绿灯，但是路口交通拥堵严重，在这种情况下驶入路口，会造成路口的交通瘫痪。

那一但被判定为闯绿灯，交警当然有权利对违法车辆开具处罚书。处罚的依据是《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第53条：机动车遇前方交叉路口交通阻塞时，应当依次停在路口以外等候，不得进入路口。

好了，如今的新闻是真真假假，作为车主，当你突然听到一些“很抓耳朵”的新闻后，第一时间应该去搜一搜，官方有没有正式的报道或者电视新闻、人民电台里有没有播报。如果都没有，只是网上来路不明的消息，那么请记住6个字：不信谣、不传谣。但也希望大家能遵纪守法，文明驾驶，安全出行，做有素质的优秀老司机。