哈啰出行与益阳科力远战略合作 最快3月量产共享两轮车

哈啰出行与上海凤凰、益阳科力远进行战略合作

上海凤凰（佛山）工厂和科力远（佛山）工厂最快将于今年3月份落地量产。两座工厂的落地，将有力确保哈啰在华南地区共享单车及助力车的供应。

哈啰出行与益阳科力远战略合作 最快3月量产共享两轮车    2021-01-08 14:41

继共享两轮车电池项 目后，哈啰出行与益阳科力远的合作再度升级。 1月7日，双方在上海签订了战略合作协议 ，将就共享两轮车的组装生产深入合作。

哈啰出行表示，与益阳科力远在助力车电池组生产方面配合默契，有较深的合作基础。根据协议，益阳科力远将分别在广东佛山、甘肃兰州、湖南益阳开设生产基地，为哈啰进行共享两轮车的组装生产。哈啰出行供给经营管理中心总经理程亮还透露：“哈啰出行将派出精益团队，从工厂建立之初就予以协助，打造成'精益标杆工厂’。” 目前，佛山工厂项目推进顺利，有望在今年三月实现量产。

公司相关领导表示，在服务丰田等国际企业的过程中，科力远的工艺管理水平、技术研发能力、精益制造能力得到充分锤炼，夯实了进取实力。在丰田配套业务步入正轨的前提下，公司充分把握共享经济风口，依托自身优势，为行业龙头的哈啰出行、美团、怪兽充电、小米提供锂电池组。其中，公司与哈啰出行的合作始于2018年，由科力远为哈啰助力车提供大电池组产品，有力支持了哈啰华中、华南、西南、西北的电池生产需求，得到了客户的充分信任。这也为公司切入哈啰出行的共享二轮车组装奠定了基础。

近年来，共享经济发展势头迅猛。根据国家信息中心分享经济研究中心发布的《中国共享经济发展报告（2020）》显示，2019年我国共享经济市场交易额为32828亿元，比上一年同比增长11.6%，共享经济参与者人数约8亿人。其中，两轮共享出行正在解决城市交通痛点，并已经成为城市交通闭环中不可或缺的一部分，中国用户对两轮共享出行已颇具认知，出行用户规模呈现递增的趋势。

哈啰出行作为行业龙头，单车和助力车均已完成400座城市的规模覆盖；服务国内超4亿用户，创造近三百亿公里骑行总里程。据了解，哈啰出行将继续深耕两轮业务，在共享两轮服务、换电、电动车三条业务线上持续加注。公司也将高度重视与哈啰出行的合作，严格遵循客户要求，保证产品质量与服务质量，快速响应，确保项目顺利执行，助力客户发展。