爱车一族福利，汽车造型效果图设计表现及模型制作！
当下，车已成为人们生活中重要的内容，甚至成为时尚，这时尚叫车风。出门或回家，或骑车或驾车或乘车，让人感到方便、快捷、舒适。从古至今，车的种类多如繁星，如牛车、马车、自行车、二轮摩托车、三轮摩托车、面包车、小轿车、客车……
汽车是一个三维实体，并不是一个二维平面，从二维到三维，或者说从二次元到三次元，才是一个极核心和关键的过程，这是一个最关乎汽车造型设计成败的过程。要把一个想法呈现在纸上，真的不算太难，难得是，这辆车转变成三维实体后，95%的都会变得很丑。
这需要汽车造型设计师强大的空间想象和把控能力，作出很多调整修改，才能在二维转三维的时候做到最大程度地保持设计原貌。这也是为什么汽车设计师都那么会画画，街上依然有那么多难看的汽车的其中一个重要原因。因此，工业设计专业学生在学校阶段除了完成相应的效果图绘画课程，三维建模和实体模型制作依然非常关键。
然而，文人，并非人们内心疆化的“百无一用是书生”，只会死死板板的乘车；并非人们内心固有的“手无缚鸡之力”的读书人，不会关注车；也并非人们内心沉甸的只会纸上谈兵的文学创作者，与车不会发生联系。文人与车，成为车源远流长的多元文化中最富有诗意的一页；文人与车，演绎一个又一个动人的故事。
文人与车，过去，与历史同步，有“黄河之水天上来”的感动，有“轻舟已过万重山”的轻松、愉快；现在，与时俱进，有“直挂云帆济沧海”之志，有“朝辞白帝彩云间”之情；未来，描绘香车美女之美景，想象驾私车游遍祖国名山胜景，游遍世界文化古迹。
“ 一切设计由概念出发，围绕功能进行细节设计，用10%的精力涉足十门设计学科，不如用100%的精力涉足于一门学科。”
GLshejishiwusuo
赞 (0)