【行业动态】放弃乌克兰船用燃气轮机帮助俄罗斯创造了一个新产业
导读：据golfstriminform网站6月27日报道，俄罗斯最新的舰船动力M55R已经安装在了22350护卫舰上。其中，位于雅罗斯拉夫尔地区雷宾斯克的UEC-土星公司的专家参与了它的创建，而来自圣彼得堡的北方设计局的工程师也参与了这项工作。
几家俄罗斯企业参与了各种组件的创建。提供电源的柴油发电机 ADG-1000NK 是在叶卡捷琳堡的乌拉尔柴油发动机厂有限责任公司开发的，变速箱是在圣彼得堡的 Zvezda PJSC 制造的，柴油机组是在俄罗斯莫斯科地区的 Kolomensky Zavod JSC 制造的。开发商强调，该动力系统的所有材料和部件均仅在俄罗斯国内生产。
据联合发动机公司UEC介绍，最新款 M55R船用燃机的功率为 2.75 万马力，效率为 36.8%。这不仅使该整个推进系统优于乌克兰同行，而且与其它外国船舶发动机相比也具有相当的竞争力。
土星公司总设计师罗曼·赫拉明（Roman Khramin）表示：“最重要的是已经掌握了燃气轮机组件的批量生产。柴油发动机、变速箱、发动机和该系统的所有组件，包括电子和燃料设备，都已经掌握。”
俄罗斯总统弗拉基米尔·普京在 2017 年指出，在乌克兰终止发动机供应之前，该国没有自己的科学和生产基础来建造舰船动力。然而，М55Р发动机的开发和即将推出的批量生产表明，在俄罗斯，由于进口替代，出现了一个新的重要产业。
“我们实际上创建了一个新的科技学校和一个新的船用发动机制造部门，这在俄罗斯以前从未存在过，我们从乌克兰购买了所有东西。这是一个不幸的故事，但有了幸福的结尾。”普京表示。
早些时候，NewInform 报道说，来自俄罗斯联邦的专家展示了一种新的船舶柴油发动机。
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