曾经津巴布韦兄弟 抱紧中国大腿 一条铁路改变命运

最近津巴布韦的穆加贝事件，让一些人又老调重提起了唱衰黑人的论调。但是有这么一个国家摆脱白人统治早于津巴布韦。目前的发展也比津巴布韦要好。

这个国家就是赞比亚。前文书咱们说到，一代枭雄黄金大王塞西尔.罗兹。一路挖金子，一路殖民。夺得了偌大的一块殖民地。这块殖民地以他的名字命名。叫做罗得西亚。囊括了今日的津巴布韦，赞比亚，和马拉维。这其中赞比亚在北面叫做北罗得西亚，津巴布韦在南面叫做南罗得西亚。这非洲的最南端，气候没有赤道附近炎热。所以南罗得西亚欧洲移民比较多。而北罗得西亚，环境就不那么适合白人移民。这是独立前南北罗得西亚的情形。

众所周知，英法等老牌的殖民强国，经过了两场大战，实力衰落。对殖民地的控制力明显减弱。法国由于一直实行的是行省制，明知控制不了殖民地。还要矫情的管一管。结果逼红了越南，阿尔及利亚等国。最终赔了妇人又折兵，真是得不偿失。英国聪明一点，一向实行藩属制。各殖民地本来就有一定的自治权。最终英国的殖民地大多数都通过温和的议会斗争取得了独立。这样以前的殖民地还能记得老东家的好，双方不至于撕破脸。这北罗得西亚，就在上世纪六十年代趁着非洲独立年的高潮，随大流的于1964年通过议会斗争的方式取得了独立。定国号为赞比亚。

虽然当时非洲国家独立是主流，但是赞比亚的处境比较尴尬。这赞比亚没有多少白人移民，要独立很容易。这南罗得西亚白人移民比较多，要独立可就难了。而当时莫桑比克和安哥拉一东一西两大块地。都还是葡萄牙的殖民地。别看葡萄牙是个小国，但是他是最老牌的殖民国家，胃口还不大。后来的殖民强国都得卖这葡萄牙一个面子，对他客客气气的不好意思打他殖民地的主意。更主要的是葡萄牙两场世界大战都没参和。有足够的经历和殖民地的土著在那耗。所以莫桑比克，和安哥拉也没独立。这赞比亚成了万白丛中的一撮黑。深居内陆的他想要发展难呀。

恰好此时，赞比亚遇到了一位难兄难弟。位于其东北的坦桑尼亚。这坦桑尼亚虽然幅员辽阔，而且沿海。但是苦于没有啥富源。而赞比亚呢国内遍地是铜，其他矿产也很丰富。这两国合作倒也算是优势互补。但是如何把赞比亚的富矿运到坦桑尼亚的海边这又是一个问题。这时中国雪中送炭，伸出了援助之手。一条坦赞铁路，使得赞比亚不在闭塞。赞比亚的富矿源源不断的运往海外，为赞比亚带来了大发展。

一开始这南罗得西亚的发展远比北罗好。但是这穆加贝上台以后，就一直下不了台了。久之多好的底牌，这么不加倍，也会玩坏。而赞比亚呢，总统平稳的换了好几届，也没发生过大的政变和内战。虽然是内陆国家，但是由于有铁路和发达的矿业，城市化率名列非洲前茅。人均GDP也比周边国家高。更于2014年抹掉了最不发达国家的贫困帽子。成为了黑非洲国家中的优等生，非常的有前途。

这赞比亚早于津巴布韦独立，走出了一条适合自己的道路。政治制度和经济发展都有很大的进步。也让唱衰黑人论不攻自破。

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