4803辆ES8召回，是蔚来的救赎 ，还是行业的警钟？

近日因动力电池问题，蔚来主动召回ES8电动汽车，共计4803辆。随着蔚来召回相关的车辆，此事引发热议。对于蔚来四千多辆车的召回，主要事件的起因是电池包。在极端情况下，被挤压的电压采样线束表皮绝缘材料可能发生磨损，因为之前几起车辆起火事件所导致，当然对于车辆的召回，这里既有蔚来的救赎，也有对行业尤其是新能源汽车电池安全的警钟。

首先站在车企的层面上面去看待这一件事，新能源车目前依旧技术不成熟，各层面还都存在问题，随着国家对于新能源汽车的监管日益严格，对于车企的主动召回意味着，在车辆设计和制造之间所产生的安全问题的一种补救，当然会给人一种感觉就是车企有担当，敢于直面这样的一些问题，正视这样的一种情况，同样也会给人传递车企对于车辆安全的一种重视情况，进行召回也是“悔过自新”、对自身依旧有信心的表现。

当然对于品牌的建设也是起到一定的推动作用，尤其是对于这样的造车新势力来说，口碑比什么都重要，同时从新能源汽车行业来看待这件事，确实也是对行业的一个警钟，任何车型和技术都需要大规模的测试和对技术的精益求精，消除缺陷汽车安全隐患。

事实上，只有行业不断提高技术水准和安全才能在消费者心中树立安全的印象，这样才能对于新能源车在后续的发展当中，起到一定的推动作用，在整个质量体系可以保证的情况下，电动汽车是安全的，消费者也可以放心使用。