火车笔记:火车很快

梁东方

今天坐在这趟T字头的火车上,感觉很快。

火车是快是慢,大致上有两种判断途径,一个是客观上的对比,比如动车比普速列车快,其标准是时速在200公里以上还是以下,快慢都可以由具体的数字计。一个是主观上的感受,站在路边看火车飞驰而过,感觉火车比汽车快很多,那是快;而更多的时候还是坐在火车上,通过看窗外的大地后掠的参照系,感觉和我们日常状态里不坐火车的时候看这些景象不一样,从而感觉火车很快。

我今天坐在火车上就感觉火车很快。恰恰还是窗帘都拉着,不怎么能看见窗外的情况下感觉火车很快。

这可能是因为,虽然由于阳光强烈,车厢一侧的窗帘都拉着,但是毕竟还是有一道道光柱从窗帘的缝隙里穿过来,倾斜地在车厢中产生快速的光影变化,这些光影变化起到了与窗外的景物一样的参照效果。它们非常立体地刻画出了你所乘坐的火车在整个时空中的位移的快捷与持久,让你体会到你只需要坐着不动就能一直搭上这持久的快捷,一往无前地奔驰。

当然,整个感觉的产生显然还因为今天的座位是111号,处于车厢的一端,可以看到整个车厢的全貌,看到车厢作为一个整体,在快速前进过程中近于均匀的震颤。那种震颤的频率很高,而持续性似乎永不衰竭,从未稍减,始终如一,一旦减速就是到了120公里之外的第一站。

难得的是,火车广播居然在播放前些年很有名的一张音乐专辑《神秘园》。那种幽深婉转、起伏回环的大自然音乐之中,自带一种天地之间万物悠远的哲学感。在这样脱离开日常琐碎状态的天人感应的旋律之中,人生如梦抑或岁月如诗之类少有的情愫,就会油然而生。火车的运行,火车快节奏的均匀奔驰,恰如其分地配合了这样的旋律下的情愫,使车厢里的一切都成了那曲子的音配画。

这样的音配画并非出于刻意而源于个人生活之流中的自然而然,所以格外打动人,格外让人在享受的同时还带着一种由自己创造出来这样的机会的兴奋。兴奋于在个人庸常的生活里,在拥挤而枯燥的普速列车旅程中,居然还有这样诗意的时刻降临。这是在巨大的自己无法左右的生活之轮下找到了某种自得的角落的惬意,这是在密集的人潮之中暂时获得了一点意外的个人性的天地的妙不可言。这样的诗性的时刻,点缀在我们的生活里,偶尔出现,有寥若晨星之稀少,也恰带可遇不可求之珍贵。一旦降临便既有享受的激动也有竟然真地实现了的振奋,双重的愉悦使人甘愿脱离尘世,肉身和灵魂都陡然飞升起来,自由翱翔。

我身边这位很是不瘦的旅客,从一坐到里面挨着窗户的位置上开始就不停地左右倒腾着身子,一会儿趴下,一会儿仰靠,一会儿双手奓撒着,一会儿又努力抱拢,总之是怎么坐着都不大舒服,如屁股下生了刺一般辗转不已。他今天的感受里大致上绝对不会有我对火车很快的判断,他一定觉着火车很慢。他一下买了两份炒面条,风卷残云,几乎一瞬间就吃掉了一盒,然后马上打开了另一盒。显然他是习惯性地用吃来抵御烦躁,用肠胃的饱满来替代人生的不饱满。这说起来荒唐,做起来却一定是有效的。人经常是肉身的奴隶,尤其当你精神不张没有飞腾起来的时候。

火车终于减速了,很快的节奏骤然减缓,《神秘园》的音乐也被报站的中英文冗长话语所替代。我站起来才发现,汗水已经浸湿了和座位接触着的衣服,其实这一个小时多点的时间里,我是被镶嵌在座位上的,不能自由移动:一旁是那位躁动者,对面是一个始终歪着脑袋睡觉的女人,所有的空间都已经填满,没有移动和变换姿势的可能。我就是在这样的状态里感受到火车很快,感受到类似云朵驰骋天空的诗意的。

(0)

相关推荐

  • 第367篇:火车上的事(2)

    火车一进站,人们便蜂拥而上.人群把我挤得站不稳脚.大姐拉着孩子快步去寻找属于她们的车厢. 没有人排队,即便列车员站在车厢门口用喇叭一遍一遍喊着:请自觉排好队,都能上车-- 大家依然你推我挤,你争我抢, ...

  • 只要他一个动作,你变一生不会忘掉

    一些感动温暖一生 顾呈波 我们常常觉得,这个世界实在灰暗,早上出门,天是灰色的,上班开车,路是堵着的,心情也便受那糟糕的情绪影响着,每每这时,心中潜藏已久的"负能量"就有了发酵的机 ...

  • 在火车上

    在火车上, 上来右转,顺着车厢往里边走,很顺利的就找了我们的座位.有一个靠窗的,刚好是我最喜欢的位置.多年前我就喜欢坐在飞驰的列车上,奔跑的感觉,最好是那种远程的,最好坐两三天,没有目的地,没有目标, ...

  • 火车笔记:关于K233漫长旅程的感慨

    梁东方 在如今还可以兑现的关于公共交通中漫长的旅程的想象中,大约长途运行的绿皮车是唯一的例证了:尤其是那些等级较低,逢站必停.逢车必让的绿皮车. 与大多数人都不愿意坐这样的车,除非万不得已都会花同样的 ...

  • 火车笔记:碗面何以成为火车上的标配饮食

    梁东方 不是谁公布过这一标配饮食,更不是有权威机构的什么认定,碗面之所以成为火车上的标配饮食仅仅就是出自大多数人的实践经验与观察观感.如果不在火车上冲一碗面,你就不能汇入特定环境下的普遍行为的入乡随俗 ...

  • 火车笔记:火车上的人们

    梁东方 长途漫漫,如何度过在火车上的时间,每个人都有自己的方式.人在火车上的表现,往往也是自己真实的人生状态最直观的说明.他们在狭小空间里的几乎被固定住的时间空间里的一切,都互相呈现在对方的目光里.耳 ...

  • 火车笔记:K233的漫长旅程

    梁东方 列车缓缓驶出,驶出水泥森林的城市:四月底的大地上麦田广袤,远山逶迤,白云低浮,正是北方一年之中最好的一段时间.在这样的景象里行驶,越是所谓漫长的旅程越好吧. 石家庄和上海之间相距一千一百公里多 ...

  • 火车笔记:在虹桥火车站放自行车

    梁东方 2010年,曾经骑车到还在建设中的虹桥火车站周围观望,想象这座庞大的火车站建成以后究竟是个什么样子.后来虽然在虹桥火车站下过车,但是因为是站内换乘地铁.大巴或者其他方向的列车而去,所以对于其外 ...

  • 火车笔记:人少的绿皮车

    梁东方 有一种情况是绿皮车,或者叫做普速列车比高铁动车还舒服的,那就是乘客少的时候. 不仅没有人挨人.人挤人,没有无法逃避的促膝而坐,没有下脚的时候必须小心谨慎否则就会碰到别人,而且很多人都可以选择在 ...

  • 火车笔记:你坐到里面去

    梁东方 短途坐普速车,价格只是高铁的三分之一,而时间也只多出来四十分钟.到站还是市中心,而不是远在郊外的高铁站,所以还是很好的选择.不过不知道从什么时候开始,感觉普速列车的晚点越来越多,经常不是一趟车 ...

  • 火车笔记:广场上吃饭的旅客与旅途饮食

    梁东方 匆匆地从地铁口出来去火车站的进站口--地铁和火车站不论是哪一个新建,还是同时建,少有能互通的.人们不得不出站再进站,安检再安检,上上下下地跑,既耽误时间还浪费公共资源.这种情形以北京西站为标杆 ...

  • 火车笔记:火车广播

    梁东方 交通广播,现场的交通广播是一种公共广播:公共广播的性质是要让所有人都听到,但是恰恰是这种性质又往往使大多数人听而不闻,人们好像都天生练就了将公共广播作为一种无意义的天籁予以摒除的自动功能.广播 ...