时隔13年，这款车再次冲击日本市场

对于Hilux，相信国内车迷都不会感到陌生，对于日本消费者亦然，尽管他们自2004年开始，便再也买不到这台皮卡。但在数日前，丰田决定将Hilux重新引入到日本市场，这对于部分车迷而言，无疑是一个好消息。

▲Hilux自1968年开售以来，在180个国家共计卖了1730万台，可以说是人气车款了。虽然Hilux退出日本市场13年，但据统计，目前在日本这种不流行皮卡的地儿也有约9000名Hilux车主。

按照惯例，笔者依旧简单列出日规Hilux的各个亮点，虽然我们买不到（也不太可能买到），但也不妨感受一下：

1.日规的Hilux同样产自丰田泰国工厂。

2.以Tough & Emotional为开发理念，于是这外观内饰相比以前的Hilux似乎在硬朗当中多了一份感性（什么鬼），车身尺寸方面，长/宽/高分别为5335/1855/1800mm，轴距3085mm。底盘高度215mm。

3.货斗长/宽/高为1520/1535/480mm，最大载重为500kg。

4.日规版本取消汽油发动机，仅搭载2GD-FTV 2.4L柴油发动机，最大输出150ps/3400rpm，峰值扭矩400Nm/1600~2400rpm，匹配6速自动变速器。JC08模式下，Hilux油耗为11.8km/L。

5.配备分时四驱、后桥差速锁，上坡辅助、陡坡缓降，牵引力控制等系统。

6.车道偏离警告、带有行人感知功能的预碰撞安全系统以及起步控制系统等主动安全配置也将出现在新车上。

7.提供一系列选装套件。

8.拥有X/Z两种不同配置车型，其中X售价为326万7000日元（折合约19.4万人民币），Z为374万2200日元（约22.2万人民币）。