一个小市民体验“日照路边停车收费”
那天早上去胶南路上的热力公司开会。
从前一晚接到通知起，就琢磨明天车要停到哪，走之前更是想打电话问一下住在附近的朋友。
那几年在机关上班的时候，实在叫“抢车位”愁到了。每天上班要提前半个小时过去，否则的话，院子里是不可能停下了。就是院子外周围四通八达的路边转三圈，也找不到空位能把车安置好。
后来就经常去南边安泰后面那个大院子里停车，再后来发现那边也开始设上进出口岗亭，收费了。
还好，我不在那工作了。回单位还因为不用抢车位而兴奋过，现在发现我们单位楼下的车位，也需要抢了，来晚了基本也没地方停车。
停车难，大城市的通病，如今已经蔓延到了小城市。
我提前将近一个小时从山海天出发，往热力公司走，为的是能在附近抢个车位。
实话说，好几年没去过热力公司了，要具体找到那个位置，还真不是能一蹴而就的。
于是借助了手机导航，随着提示音一路奔去。还好，避开了学区路段，车辆没发生拥堵。
从淄博路拐到胶南路的时候，导航提示接近目的地。
奇怪，竟然没看到路上停着一长排溜车的景象，来到热力公司门口，竟然就零星停着一辆车。
我赶紧找了个宽阔车位停车下车，还不忘发个微信朋友圈。
咦，微信收到一条陌生公众号的消息，打开一看，原来是前些天注册的“日照好停车”发来的，消息提示我的车停入了哪里哪里，再看想详情，竟然有我车的视频图像。
哎呀妈呀，原来我停的车位收费。
我开始犹豫了。
看看对面热力公司的院子，里面还有不少车位，进出的车辆摁一下喇叭，那个隔离杆子就打开了，我也去试试。
于是，我重新启动车，调转方向盘，往热力公司门口开去。
摁了一下喇叭，果然进去了。找了个车位停下，心里庆幸省钱了。
这是我第一次真实地体验“路边停车收费”。消息显示我就停了三分钟，费用为“0”。
去年，就在各个群里，朋友圈里，看到过“日照路边停车收费”类似的文章，我还真没打开看过。
没想到，这事真的就来了。
那晚聚餐，同学问我车停哪，我说哪个商铺门口。他让我关注“日照好停车”的公众平台，注册个会员，有五十元的停车费赠送。我按照他说的做了，也没去了解怎么用，总觉得这事似乎还与我无关。
开会后的第二天下午，下班在单位里加班到七点多，心想正好错开堵车高峰期，去新玛特采购吃的。
到了新玛特附近的路口，看到新玛特停车场里车似乎不少。往常这个时间段空车位很多，所以我才会想来这个超市购物。
今天怎么了？
我开车进去，转了一圈，又跟着前面的车转了出来，没有车位。
去附近的路上停停也不错，多走点路就相当于散步了。于是就顺着新玛特北边的路往东开。
哇，车位真多，随便就找了个车位停下。
下了车，就往新玛特走。路上习惯性地掏出手机打开微信，又来了一条“日照好停车”的消息。
我晕，难怪这么多空车位，原来又是收费的。
看看微信中的视频镜头，再回头看看车，这次停着算了吧，有摄像头给监控中还安全，谁给我刮着蹭着就会被拍下来。再说，我有赠送的五十元停车卡，应该够了。
想到这些，就没有什么心理负担了，继续我的购物之旅。
买了些肉、菜出来，看到新玛特停车场有几个空车位，心理还是有些不平衡。
NND，我花了一百多，在新玛特是免停车费的，这停了路边还得交费。
上车启动开车，驾离停车位。
到了个大路口，红灯时间长，打开微信看。
“日照好停车”又来了一条消息：
艾玛，赚便宜了，26分钟，竟然没收费。
此时，我以为是半个小时内免费的。
回到家，又发了个朋友圈显摆。
这时候就有朋友回问：不是十五分钟免费吗？
我没回应，赶紧搜索“日照停车收费”这个词条。
出来不少文章，打开一篇“日照这一区域的道路停车位要收费了！标准、范围公布！”是“直播日照”平台发布的，里面是这么写的：
发布时间是：2017-12-30
按此标准，应该是十五分钟内免费。
但是，我又搜到另外一篇文章，是2017-07-11日发布的“畅游日照”平台发布的。
按此标准，是半个小时以内免费。
我据此臆测：“十五分钟内免费”应该是“半个小时之内免费”的修订方案。
那我这便宜是怎么赚的？
我偷偷咨询了相关部门的朋友，他说：嘘，夜晚系统配置较低。
我明白了，我捡了个漏子。
咳，其实没赚多点便宜，三块两块的事，平时地上有这点钱也不一定捡的主。
为什么会有赚了点便宜的心理呢？
因为以前这些都是免费的啊，突然成了收费的，心理上自然会有些不舒服。
因工作的关系，我出差较多，路边停车收费的城市，我注意到的就是重庆。
2016年去重庆出差，那边接待的小伙子开车接送我的时候，就跟我说过他们这里路边停车收费，上班停车一天，要被收多少费。具体数目我忘了，但是听小伙子的口气，已经习以为常了。不过，他还是尽量去单位停车，除了出门办业务必须停了路边之外。
就目前私家车越来越多的情况来看，城市路边停车实行收费，肯定是范围越来越广。我们日照挺时尚，步伐跟得比较紧。
早接受晚接受，都得接受，既然已经来了，就面对现实吧。
对于我个人来说，去车辆密集的地方办业务，路上停车位因为收费，空出了不少车位，对于我们这种急需停车的人来说，确实解了燃眉之急。而且能用微信缴费也不错，方便快捷，省却了人工收费的麻烦。
我这些天在路上见到不少穿着黄绿马甲，手里拿着一个小机器的年龄五六十多的师傅，他们就是负责人工收费的。
我见过他们用那机器打出来单子，夹到路边停车的车玻璃上。估计这些车主都不是“日照好停车”的会员。如果是会员的话，路边的安放的视频桩顶上会显示红色，缴费可以通过微信支付。而如果是非会员的话，显示是蓝色，收费员手里的小机器上会显示，然后他们会过来打出单子收费。
我在相关平台发布的文章中，看到不少评论。
反对路边停车收费的不少，但是这种反对似乎是没有什么用了，这是未来的趋势。
还有呼声较大的是：如果非要收费的话，支持半个小时之内免费。
这个观点我支持。
十五分钟太短了，离业务区远的，来回的路程都不够时间。如果是半个小时的话，比较人性化，大家都会速战速决，把车位迅速循环利用起来。
这种路边车位收费制度实行，也必然会让更多的人选择公交车或者共享单车出行，实践对“绿色环保出行”，既缓解了交通压力，也有利于减轻空气环境的恶化。
不想说些假大空的话，以后上班多坐公交或者骑车，省钱又锻炼身体。
话虽这么说，我还是要呼吁一下：一佳附近的小区周围千万不要停车收费啊，那样的话，我们这些租房户，交钱就狠了！