原厂改装，合法上路，MG6 XPOWER如何做到“有效”炸街？
日前，我们从MG官方获悉，备受年轻人关注的MGMG6 XPOWER将于5月29日上市。作为MG XPOWER家族首款量产车型——MG6 XPOWER，新车将搭载 1.5T 发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，可输出最大功率 305 马力，峰值扭矩 480Nm。零百加速仅需 6秒，性能绝对爆表。更重要的是，该车作为原厂改装车，可直接上牌，并合法上路，实现了“有效”炸街。
近日，电驹小编来到上海静态体验了MG6 XPOWER。下面我们就来看看，这款新车都有哪些看点？能否胜任年轻人的第一台改装车？
MG6 XPOWER是谁？
在聊车之前，我们先认识以下MG的子品牌——“XPOWER”。
XPOWER是2001年成立的高性能车部门，早在20世纪初其就代表MG参加了当时的勒芒拉力赛、WRC、英国房车锦标赛等等赛事，也曾多次获得冠军，MG历史上也诞生了许多以XPower为命名的赛车，比如MGF XPOWER 500、MG ZT XPOWER 500等等。
“在MG的品牌历史中，赛道基因与改装文化是不可或缺的一环。”MG品牌营销部车型产品高级经理、MG XPOWER项目组副组长李鹏说到。
关于XPOWER的解释，李鹏表示：其中的X代表年轻人对未知和极限的持续探索，突破一切可能性。POWER则是对车辆性能、动力的极致追求，同时也是MG对年轻人的赋能与承诺。
简单来说，上汽将把XPOWER打造成为MG的改装子品牌，类似于宝马M Power、奔驰AMG、奥迪RS、日产Nissmo等等。而MG6 XPOWER正是MG围绕“个性运动改装线”推出的XPOWER家族首款量产车型，是一台为年轻人而来，能合法上牌上路的量产车型。
颜值炸裂，“武装到牙齿的”改装套件！
作为一台改装车，MG6 XPOWER在设计上相当激进，各种改装套件可谓是“全副武装”，全新的空气动力学套件，熏黑的直瀑中网，专门为性能而生的前铲、宽体、大轮毂，大尾翼以及大卡钳刹车，呈现一副类似于TCR赛车的战斗姿态。再搭配其“渐变绿”的车身设计，开在马路上，绝对的回头率十足。更重要的是，因为是原厂改装，可以合法上路，不用担心被交警罚款。
1、前脸攻击性十足，格栅使用了亮黑和哑光黑两种元素
首先来看前脸部分，MG6 XPOWER的前脸十分具有攻击力。进气格栅的内部采用了流瀑式造型设计，搭配上内部蜂窝状元素，呈现出很强的运动感。同时整个格栅又使用了亮黑和哑光黑两种元素，通过明与暗的反差来勾勒出激进的姿态。加之下方区域加装了前唇，不仅提高了前脸的运动感，同时在行驶过程起到优化空气动力学的作用，带来更好的性能和操控表现。
大灯的设计同样亮点十足。新车采用了LED数字光轨大灯，并且内部的造型使用了黑化的处理，且大灯在眼角部分进行压低的设计，看上去更加犀利。另外，后视镜表面使用了碳纤维装饰，同时翼子板处还设置了XPOWER的字样标识，让人一眼可以看出，这绝对是一台与众不同的“MG6”！
2、车身采用运动扰流设计，造型更低趴
MG6 XPOWER的车身采用运动扰流设计，整体造型更加低趴，拥有强烈的运动气息。搭配修长流畅的外轮廓，从车头延伸至车尾，加上造型别致的尾翼，给人一种蓄势待发的冲击感。
作为一款主打运动的车型，MG6 XPOWER对于车身进行了宽体的处理，同时修长流畅的腰线从车头延伸至车尾，充分展露MG XPOWER家族的运动气质。
3、车尾搭载热压罐干碳工艺一体成型尾翼，轿跑感十足
车尾最大的亮点就是其硕大的尾翼了。根据官方介绍，MG6 XPOWER的尾翼采用了热压罐干碳工艺一体成型工艺，在极速状态下可提供最大84kg的气动下压力，能够增加行驶过程中的稳定性。
同时，后保险杠的扰流组件不仅造型夸张，搭配双排双出的气动扩散器，将车底空气流速提升7%，可以说将空气动力学运用到了极致。除此之外，该车的尾灯也采用熏黑的处理，并且同样是专属“X”造型，辨识度简直了！
内饰加入更多运动元素
进入车内，可以看到MG6 XPOWER的整体内饰风格同样和名爵6插混版车型保持一致，主要是在用料和细节上，加入了众多的运动元素，从而更符合性能车的身份。
1、大量采用Alcantara材质
相对于普通车型，MG6 XPOWER的内饰大量采用了Alcantara的装饰，就连座椅的材质也是Alcantara的。不仅整车内饰高级感十足，同时也让触感就更加舒适。
2、采用撞色设计
内饰的另一大亮点就是采用了撞色的设计，比如在细节的缝线上使用了绿色的处理，这种撞色的设计在运动车型上较为普遍，能够提升整体的视觉张力，更具有运动车型的激情。
3、加入更多的运动元素
MG6 XPOWER对年轻化的心理暗示可以说非常到位，内饰很多地方都进行了运动化的处理。比如前排换装了两张相当帅气的桶椅，并绣上XPOWER字样；红色的启动按钮集成在方向盘处，还有钢琴式按键、彰显运动感。另外，中控屏可以显示增压、油压、水温等相关车况信息。
智能化表现
MG6 XPOWER配备了12.3英寸的全液晶仪表盘+10.1英寸的中控大屏，显示效果细腻，能够查看各类行车信息，并提供多种驾驶主题。同时，新车内部HIA搭载了斑马智行Venus系统，具备智能语音助手、智慧导航、智慧加油、智慧停车、超级车队实时位置共享、智能外设连接以及OTA迭代升级等功能。
而在主动安全方面，MG6 XPOWER配备了MG PILOT 2.0系统，可以实现L2.5级的自动驾驶辅助，系统具备ACC全速段自适应巡航、SuperTJA超级交通拥堵辅助功能、IHC远近光自动切换功能、SAS智能车速系统等功能，能够保障驾驶者的用车安全。
空间体验
车身尺寸方面，MG6 XPOWER长宽高分别为4722*1890*1456毫米，轴距2715毫米，轮距1585毫米。前排乘坐空间没有任何问题，后排头部空间稍显紧促，腿部空间还有两三拳的距离。
此外，MG6 XPOWER的后备厢采用掀背式开启，角度比较大，放置东西也很方便，不过并没有配备电动开启功能，在便利性上会稍差一些。后排座椅支持按比例放倒，能够进一步提升储物能力。
6秒破百，性能装备拉满
如果只是加一些改装外观套件就说自己是改装车，恐怕一些改装车爱好者就会嗤之以鼻了。正所谓不谈性能的改装车就是耍流氓，在动力和操控体验上，MG6 XPOWER同样实力强劲。
动力方面，MG6 XPOWER搭载了上汽蓝芯1.5T发动机和电动机的组合，最大马力305Ps，峰值扭矩480N·m，百公里加速仅需6秒。传动方面匹配的是第二代10速EDU智能电驱变速箱。
在运动外观之外，MG6 XPOWER还搭载了一系列性能装备，包括6活塞XPOWER卡钳、法国原装进口米其林高性能半热熔花纹轮胎、X锻造车轮等。其中，强大的制动系统使车辆100公里/小时-0的制动距离为33米。
而轮胎方面，MG6 XPOWER还采用了赛用级的米其林高性能半热熔花纹轮胎，尺寸为245/40 R18。而轮毂为专属锻造，在提升强度同时降低自身重量，官方称通风冷却效率提升12%。在提升强度同时降低自身重量，延长使用寿命，通风冷却效率提升12%。
悬挂部分是不少改装爱好者必改的部分。MG6 XPOWER全新设计和调试匹配的弹簧稳定杆及悬架弹性元件，刚性与耐久性大大提升。同时通过调整弹簧，MG6 XPOWER车身整体姿态下降10mm，更低趴，更具爆发性。
除此之外，厂家还采用越级配置的更大规格的减震器结构，提升侧向刚度，支撑性能更优，车辆响应更快，提升了操作的舒适性和超稳性能；后减震器为高性能单筒减震器，一般只运用于赛车或高端车型中，占用空间小，高充气反弹力，低迟滞，满足更高操控需求，大大提升驾控体验。
电驹小结
在这个的年轻者得天下的时代，谁让年轻人喜欢，谁就能赢得市场。而对于上汽和MG而言，将XPOWER打造成一个性能子品牌，不仅能够收割年轻人的心，同时也大大提高了品牌年轻化和运动化形象，可谓是一石二鸟。而我们也相信，凭借炸裂的颜值和强大的驾控体验，首款车型MG6 XPOWER必会得到年轻人的青睐。当然，前提是MG6 XPOWER还得拥有让年轻人“开心”的价格。所以，期待下5月29号的新车上市吧！
那么，这样一款原厂改装，可以合法上路的MG6 XPOWER你会买吗？欢迎在下方评论！