广西是否应该全面拥抱粤港澳大湾区

关于广西四个方向的发展战略，东融是一个非常重要的方向，除了南向外，东融成为广西吸收粤港澳大湾区资金、人才的主要方式。

有不少专家建议广西应该全面拥抱粤港澳大湾区，抢占更有利的位置。广东广西并称两广，风土人情语言文化有相似的地方，距离也不算远，因此东融是符合广西利益的。

目前广西与广东相邻的2个主要城市梧州、贺州已经修建了高铁通达珠三角地区，而玉林也正在建设南玉深高铁项目，合浦到湛江的高铁也将在2021年动工建设，等完工后，广西所有与广东相邻的城市都有直达广东的高铁线路了。高速公路方面，玉林-湛江、贺州-广州、蓝海高速已经建成，梧州也有数条高速公路通往广东，目前还在建设陆川-信宜高速公路，贺州-连南高速也即将动工，基本实现了相邻的县市之间有高速公路连通。西江-珠江航运也是比较完善的了。可以说，两广之间的交通设施是广东相邻省份中最完善的。

对于东融，广西是比较积极的，但是有些专家则认为广东方面则是相对消极一些。一些铁路、公路广西修到了省界后，广东就会相对缓慢了。原因很简单，广东和周边相邻的省份较多，大家都瞄准了粤港澳地区，但广东只想优先发展珠三角地区。就算是珠三角完善了，粤西、粤东、粤北等地还没有起来呢。广西想要广东的资源，而广东只想要广西的打工者，对于方便打工者出行的道路设施，广东是比较愿意配合的。广西不要太过于依赖广东了，一是湖南、江西南部的地区也在看着广东呢，二则是广东省内的亲兄弟城市都没有享受到太多红利，更何况广西这个远房的亲戚呢？江西有昌九长三角，湖南有长沙中三角，而广西也需要自己区内的较为有实力的经济圈，否则就会成为广东的人才培养基地，失血过多导致贫血，这几年广西的发展增速逐步减慢也说明了这个问题。

所以部分地区积极与广东合作建设是应该的，但是把宝全部押在广东则可能会迷失自己的前途。

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