以色列的以星航运公司(ZIM)凭什么成为中小航运公司的表率?︱阿法牛
以色列的以星航运公司(ZIM)凭什么成为中小航运公司的表率?
阿法牛AlphaBull
朱梓君 徐剑华
大家好,我是阿法牛。
今年1月,世界第10大集装箱班轮公司——以色列的以星航运公司终于成功上市,股价在“糟糕”的首日交易后上涨64% 。在去年创纪录的全年业绩之后,以星公司设定了更高的目标。在当前的合同签订期,以星公司2021年合同运价大幅上涨。从近几年的业绩来看,以星公司已成为中小集装箱航运公司的表率。
在2016至2017年的集装箱航运业整合大潮中,负债累累的以星航运公司曾经聘请专家团队评估整体出售事宜,但主要由于公司承担了太多的军方和ZF的运输任务,同官方关系深厚,盘根错节,难以厘清,因而行业内无人敢于接盘。
随后,以星公司收缩战线,退出“全球承运人”行列,专注于炙手可热的跨太平洋航线,运筹帷幄,决胜千里,终于脱颖而出,成为中小集运公司的表率。
参考资料:
Greg Miller: Shares of ocean carrier ZIM jump 64% after 'abysmal’ debut, American Shipper February 11, 2021
James Baker: ZIM sets sights higher after record full-year result, Lloyd’s List 22 Mar, 2021
Greg Miller: ZIM: US importers buckle, sign contracts early, pay 50% more, American Shipper Mar. 22, 2021
James Baker: ZIM The little carrier that could, Lloyd’s List 23 Mar, 2021
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